Hyundai Accent WRC
Hyundai Accent WRC podczas Rajdu Finlandii 2001 | |||
Producent | Hyundai | ||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 2000–2003 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | ||
Silniki | R4 2,0 l turbo 300 KM | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa sekwencyjna X-Trac | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 4200 mm | ||
Szerokość | 1770 mm | ||
Wysokość | 1332 mm | ||
Rozstaw osi | 2440 mm | ||
Masa własna | 1230 kg | ||
|
Hyundai Accent WRC – samochód WRC konstrukcji Hyundaia oparty na modelu Accent. Używany był podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 2000–2003 przez zespół Hyundai World Rally Team.
Samochód zadebiutował podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 2000 w Rajdzie Szwecji. Kierowcami zostali Kenneth Ericsson i Alister McRae. Samochód nie odnosił większych sukcesów, mimo wprowadzenia kolejnych trzech ewolucji[1][2].
Dane techniczne
Silnik:[1]
- R4 2,0 l (1998 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Turbodoładowanie Garrett/Allied Signal TR30R
- Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa
- Średnica cylindra × skok tłoka: 84,0 × 90,0 mm
- Moc maksymalna: 300 KM (221 kW) przy 5300 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 520 N•m od 3500 obr./min
Przeniesienie napędu:
- Permanentny napęd na cztery koła
- Rozdział mocy (tył/przód): 50/50
- Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna sekwencyjna X-Trac, trójtarczowe sprzęgło węglowe
Pozostałe:
- Hamulce przód: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, śr. tarcz 368 mm
- Hamulce tył: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 304 mm
- Hamulec pomocniczy: hydrauliczny
- Zawieszenie przód: kolumny MacPhersona
- Zużycie paliwa: 100 l / 100 km