Obwodnica miejska Lublina

Data otwarcia

2019

Długość

19,41 km

Województwa

woj. lubelskie

Mapa
Mapa GP
Obwodnica miejska Lublina. Na czerwono zaznaczono odcinki nieistniejące w 2015 roku.
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
ul. W. Kunickiego/ul. Dywizjonu 303 835
most Czerniejówka
wiadukt ul. Robotnicza
ul. Długa
Droga Męczenników Majdanka
ul. Pogodna
rondo Kasprzaka/al. Witosa
przejazd pod wiaduktem linii kolejowych nr 7 i 67
ul. Łęczyńska
droga skręca na ul. E. Grafa
rondo Cybulskiego/al. Andersa
rondo Berbeckiego/ul. Lwowska
ul. Walecznych
Aleja Spółdzielczości Pracy 835
ul. Chodźki
ul. Szeligowskiego
rondo Wołyńskiej dywizji piechoty AK/al. Kompozytorów Polskich
al. Solidarności, droga biegnie dalej al. Solidarności w stronę Warszawy 82
al. Sikorskiego 809
al. Warszawska
rondo 100-lecia KUL, droga biegnie dalej al. Mazowieckiego
ul. Nałęczowska 830
ul. Wojciechowska
al. Kraśnicka
ul. Bohaterów Monte Cassino
ul. Orkana
rondo Kowcza/ul. Jana Pawła II
rondo Zrzeszenia Wolność i Niezawisłość/ul. Filaretów
rondo Narodowych Sił Zbrojnych
rondo Represjonowanych Żołnierzy-górników/ul. Krochmalna
przejazd pod linia kolejowa nr 68 i 7
wiadukt bocznica kolejowa do elektrociepłowni
ul. Smoluchowskiego
przejazd kolejowy bocznica kolejowa
ul. Wojenna/ul. Dunikowskiego

Obwodnica miejska Lublina – jedna z trzech koncentrycznie położonych obwodnic miasta Lublin. W całości jest dwujezdniowa. Oddana została do użytku w czerwcu 2019 r. wraz z otwarciem ul. Wyścigowej[1].

Obwodnica ma na celu wyprowadzenie ruchu ciężarowego z centrum miasta i ułatwienie transportu między dzielnicami[2]. Trasa ma niecałe 20 km długości.

Przebieg

Obwodnica miejska Lublina
Aleja Wincentego Witosa
Aleja gen. Władysława Andersa
Aleja Solidarności
Ulica Diamentowa

Obwodnica przebiega przez dzielnice Dziesiąta, Kośminek, Bronowice, Tatary, Kalinowszczyzna, częściowo Ponikwoda, Czechów Południowy, Sławinek, Konstantynów, Czuby, fragment dzielnicy Za Cukrownią oraz Wrotków[3].

Ulice, zaczynając od skrzyżowania z ul. Kunickiego: ul. Dywizjonu 303, ul. Krańcowa, al. Witosa, al. Tysiąclecia, ul. Grafa, al. Andersa, al. Smorawińskiego, al. Solidarności, al. Mazowieckiego, ul. Bohaterów Monte Cassino, ul. Armii Krajowej, ul. Jana Pawła II, ul. Krochmalna, ul. Diamentowa, ul. Wrotkowska oraz ul. Wyścigowa[3].

Etapy budowy

W okresie PRL oddano do użytku m.in. w latach 70. ul. Krańcową, Trasę W-Z, ul. Jana Pawła II nazywaną ul. Przełom, w latach 80. al. Andersa nazywaną wówczas wraz z al. Smorawińskiego alejami Włodzimierza Ilicza Lenina. W 2011 r. zbudowano ul. Dywizjonu 303, będącą przedłużeniem ul. Krańcowej do ul. W. Kunickiego. W 2014 r. przedłużono al. Solidarności do drogi ekspresowej S17[4]. W 2018 zbudowano al. Mazowieckiego i Rondo 100-lecia KUL[5]. Ostatni odcinek obwodnicy, ul. Wyścigową łączącą ul. Dywizjonu 303 z ul. Wrotkowską oddano do użytku w czerwcu 2019 r.[6]

Przypisy

  1. Nowa ulica łącząca ul. Dywizjonu 303 z ul. Wrotkowską otwarta. Kierowcy mogą już nią jeździć. Lublin 112, 2019-06-13. [dostęp 2019-08-17].
  2. Dominik Smaga: Rewolucja drogowa w Lublinie. Między dzielnicami wewnętrzną obwodnicą. Dziennik Wschodni, 2012-11-06. [dostęp 2019-08-17]. (pol.).
  3. a b Studium komunikacyjne oraz koncepcja ruchu w obszarze centralnym miasta Lublin. Koncepcja rozwoju systemów komunikacyjnych – raport końcowy. Gmina Miasto Lublin, październik 2012. s. 13. [dostęp 2019-09-17].
  4. Aleksandra Dunajska: Kierowcy pojadą przedłużeniem al. Solidarności i nowym odcinkiem S17. Otwarcie o godz. 13. Kurier Lubelski, 2014-09-25. [dostęp 2019-08-17]. (pol.).
  5. Aleja im. Tadeusza Mazowieckiego oficjalnie otwarta. Lublin 112, 2018-07-30. [dostęp 2019-08-17]. (pol.).
  6. Nowa ulica łącząca ul. Dywizjonu 303 z ul. Wrotkowską otwarta. Kierowcy mogą już nią jeździć. Lublin 112. s. 2019-06-13. [dostęp 2019-08-17]. (pol.).

Zobacz też