Okręty podwodne typu Karp
Kraj budowy | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | D’Equevilley-Montjustina | ||
Stocznia | Germaniawerft | ||
Zbudowane | 3 | ||
Użytkownicy | |||
Służba w latach | 1907–1919 | ||
Uzbrojenie: | |||
rosyjskie: 1 wyrzutnia torpedowa 450mm, 2 wyrzutnie 450 mm wyrzutnie Drzewieckiego, 3 torpedy Kobben: 3 × 180 mm (2 dziób, 1 rufa). 4 torpedy | |||
Załoga | 28 oficerów i marynarzy | ||
Wyporność: | |||
• na powierzchni | 207 ton | ||
• w zanurzeniu | 235 ton | ||
Długość | 39,6 metra | ||
Szerokość | 2,7 metra | ||
Napęd: | |||
2 silniki Körting spalające naftę (Kobben: Körting Diesel) 2 silniki elektryczne 2 wały napędowe | |||
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
| ||
Zasięg: | |||
• na powierzchni | 1250 Mm @ 9 węzłów powierzchnia, 50 Mm @ 6,5 węzłów zanurzenie | ||
|
Okręty podwodne typu Karp – typ trzech rosyjskich okrętów podwodnych z okresu sprzed I wojny światowej, skonstruowanych w Niemczech. Były to zoptymalizowane do pływania nawodnego dwukadłubowe okręty zaprojektowane przez D’Equevilley-Montjustina. Projekt stanowił daleko idące odstępstwo od konstrukcji eksperymentalnego „Forelle”, tego samego konstruktora, i w dużym stopniu korzystał z danych otrzymanych przez stocznię Friedrich Krupp Germaniawerft podczas nieudanych negocjacji licencyjnych z Simonem Lakem, dotyczących konstrukcji amerykańskiego wynalazcy. Jednostki te wyposażone były w wewnętrzne zbiorniki balastowe oraz zbiorniki kompensacyjne po obu końcach okrętu oraz stery głębokości na dziobie i rufie. Trzy okręty tego typu zostały wybudowane w Germaniawerft na zamówienie marynarki wojennej Imperium Rosyjskiego, w związku z wojną rosyjsko-japońską. Po wybudowaniu w 1908 roku zostały jednak przetransportowane pociągiem do Odessy nad Morzem Czarnym. W nocy 11 czerwca (29 maja wg starego kalendarza) 1909 roku, pancernik „Rostisław” przypadkowo staranował i zatopił „Kambalę” (20 ofiar)[1]. Dwie pozostałe jednostki, „Karp” i „Karas'”, zostały przetransportowane do Sewastopola w maju 1917 roku, po czym samozatopione 26 kwietnia 1919 roku.
W oparciu o ten projekt, Germaniawerft wybudowała ulepszoną jednostkę „Kobben”, która została sprzedana Norwegii, gdzie w roku 1913 przyjęła oznaczenie A-1. Okręt służył głównie do celów szkoleniowych i został sprzedany na złom w roku 1933.
Przypisy
- ↑ R.M. Mielnikow: Eskadriennyj bronienosjec Rostisław (1893-1920). Sankt Petersburg: M.A. Leonow, 2006, seria: Korabli i Srażenija. ISBN 5-90223-634-7, s. 25–26 (ros.).
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 90. ISBN 1-85109-563-2.
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Drednoty |
|
---|---|
Krążowniki liniowe |
|
Okręty liniowe | |
Krążowniki pancerne | |
Krążowniki pancernopokładowe | |
Krążowniki lekkie | |
Niszczyciele |
|
Torpedowce | |
Okręty podwodne | |
Kanonierki |
|
Stawiacze min | |
Trałowce |
|
Transportowce wodnosamolotów |