Renault R26
 | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Renault | ||
| Projektant | Bob Bell (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik stanowi część całej konstrukcji nośnej | ||
| Zawieszenie przednie | górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące wahaczem z tytanu poprzez system popychaczy; drążki skrętne i amortyzatory zamontowane wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej | ||
| Zawieszenie tylne | górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów | ||
| Silnik | Renault RS26 2,4l V8 | ||
| Skrzynia biegów | 7-biegowa półautomatyczna tytanowa skrzynia biegów z wstecznym | ||
| Hamulce | tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing | ||
| Waga | 605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo | Elf | ||
| Opony | Michelin | ||
| Historia | |||
| Debiut | GP Bahrajnu 2006 | ||
| Kierowcy | 1. Fernando Alonso | ||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców | 2006 – Fernando Alonso | ||
| Konstruktorów | 2006 – mistrz | ||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi | 18 | ||
| Wygrane | 8 | ||
| Pole position | 7 | ||
| Najszybsze okrążenie | 5 | ||
| |||
| |||
Renault R26 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 2006. Za kierownicą Renault R26 zasiadali po raz kolejny Hiszpan Fernando Alonso oraz Włoch Giancarlo Fisichella. Fernando Alonso zdobył tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców, a zespół Renault w klasyfikacji konstruktorów[1].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 BHR |  MYS |  AUS |  SMR |  EUR |  ESP |  MCO |  GBR |  CAN |  USA |  FRA |  DEU |  HUN |  TUR |  ITA |  CHN |  JPN |  BRA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2006 | Renault | Fernando Alonso | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | NU | 2 | NU | 2 | 1 | 2 | 134 | 1 | 206 | 1 |
| Giancarlo Fisichella | NU | 1 | 5 | 8 | 6 | 3 | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | NU | 6 | 4 | 3 | 3 | 6 | 72 | 4 | ||||
Przypisy
- ↑ Renault. f1ultra.pl. [dostęp 2010-04-09]. (pol. • ang.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 2006
