SCG

SCG
Scuderia Cameron Glickenhaus LLC
Ilustracja
stoisko firmy w 2015
Państwo

 Stany Zjednoczone

Siedziba

Nowy Jork

Data założenia

2004

Prezes

James Glickenhaus

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
SCG 003S
SCG 003
SCG 003CS
SCG Boot

Scuderia Cameron Glickenhaus – amerykański producent samochodów wyścigowych, sportowych i terenowych z siedzibą w Nowym Jorku działający od 2004 roku.

Historia

Przedsiębiorstwo SCG, którego nazwa pochodzi od skrótu Scuderia Cameron Glickenhaus, założone zostało w 2004 roku w amerykańskim Nowym Jorku przez producenta filmowego i przedsiębiorce, Jamesa Glickenhausa. Za cel obrano rozwój limitowanych, małoseryjnych, wyczynowych samochodów wyścigowych przeznaczonych do brania udziału w wyścigach Nürburgring 24 Hours[1]. W pierwszych latach profesjonalny zespół[2] zajmował się startami w zawodach za pomocą modyfikowanych konstrukcji Ferrari.

W 2010 roku zbudowane w jednej sztuce na specjalne zamówienie Ferrari P4/5 posłużyło jako punkt odniesienia do prac nad pierwszą autorską konstrukcją SCG[3], której wstępną specyfikację i koncepcję przedstawiono we wrześniu 2012 roku[4]. Przedprodukcyjne prototypy wkroczyły w finalną fazę testów w grudniu 2014 roku[5], by ostatecznie zadebiutować w lutym 2015 roku jako pojazd wyścigowy SCG 003 oraz drogowy hipersamochód SCG 003S[6].

W celu produkcji obu z pojazdów zawarto współpracę z włoskim studiem projektowym i producentem samochodów sportowych MAT, który użyczył swoich linii produkcyjnych w Turynie[7]. W 2017 roku przedstawiono plan uruchomienia produkcji kolejnego cywilnego samochodu o nazwie 004S[8], który ostatecznie trafił do produkcji w 2020 roku. W tym samym roku do zawodów wyprodukowano wariant wyścigowy, SCG 004[9].

Pod koniec 2020 roku SCG przedstawiło swój pierwszy samochód o zupełnie innej koncepcji w postaci masywnego, drogowo-wyczynowego samochodu terenowego SCG Boot[10]. W 2021 roku przedstawiono z kolei kolejny pojazd wyścigowy o nazwie SCG 007 w kategorii wyścigowej Le Mans Hypercar, podczas którego premiery zapowiedziano, że zbudowany zostanie także seryjny wariant o nazwie SCG 007S[11].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Supersamochody

  • 004S

Samochody terenowe

  • Boot

Historyczne

  • 003S (2017)

Wyścigowe

  • SCG 003 (2015)
  • SCG 004 (2020)
  • SCG 007 (2021)


Przypisy

  1. ↑ Scuderia Cameron Glickenhaus. [dostęp 2021-10-10]. (ang.).
  2. ↑ Scuderia Cameron Glickenhaus nie wystartuje w pierwszej rundzie FIA WEC na torze Spa-Francorchamps. [dostęp 2021-10-10]. (pol.).
  3. ↑ Wyjątkowe Ferrari P4/5 Competizione. [dostęp 2021-10-10]. (pol.).
  4. ↑ Glickenhaus szykuje P4/5 w kategorii LMP1. [dostęp 2021-10-10]. (pol.).
  5. ↑ PHOTOS: Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003. [dostęp 2021-10-10]. (ang.).
  6. ↑ SCG 003 Stradale i Competizione Kreacja drogowo-torowa. [dostęp 2021-10-10]. (pol.).
  7. ↑ Glickenhaus Expects Street-Legal SCG 003S to Lap Nurburgring Under 6:30 on Street Tires. [dostęp 2021-10-10]. (ang.).
  8. ↑ Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 004S - Kwintesencja. [dostęp 2021-10-10]. (pol.).
  9. ↑ SCG 004. [dostęp 2021-10-10]. (ang.).
  10. ↑ SCG Boot. [dostęp 2021-10-10]. (ang.).
  11. ↑ 1400 KM za 2,3 mln dolarów - Scuderia Cameron Glickenhaus planuje auto drogowe. [dostęp 2021-10-10]. (pol.).