Torpeda Typ 8

Torpeda Typ 8
Państwo

 Japonia

Platforma przenoszenia

samoloty

Przeznaczenie

cele nawodne

Historia
Lata konstrukcji

1945

Dane techniczne
Długość

3,3 m

Średnica

0,3 m

Masa

500 kg

Napęd

brak

Naprowadzanie

brak

Masa głowicy

160 kg

Torpeda Typ 8 – japońska, eksperymentalna, beznapędowa torpeda lotnicza z okresu II wojny światowej przeznaczona do zwalczania celów nawodnych, wersja rozwojowa torpedy lotniczej Typ 4.

Historia

Torpeda lotnicza Typ 8 była beznapędową torpedą lotniczą opracowaną w 1943 roku[a] przeznaczoną do zwalczania celów nawodnych, została zaprojektowana jako wersja rozwojowa torpedy lotniczej Typ 4[1].

W porównaniu z jej poprzedniczką, Typ 8 miała znacznie silniejszą konstrukcję, grubość kadłuba została powiększona z czterech na dwanaście milimetrów, znacznie poprawiono jej doskonałość z 6,6 na 11, oraz wzmocniono konstrukcję sterów kierunku[1].

W czerwcu 1945 przeprowadzono sześć prób z torpedą zrzucaną z samolotu przy prędkości w zakresie 370–460 km/h i pomiędzy 20 a 150 metrami wysokości[2]. Testy wykazały, że torpeda była stabilna w locie i dobrze podróżowała w wodzie pozostając na stabilnej głębokości około 10 metrów[2]. Po przebyciu 70 metrów w wodzie nadal miała prędkość przynajmniej 25 węzłów[2]. Dalsze testy zostały przerwane z powodu zakończenia wojny[2].

Uwagi

  1. W amerykańskich materiałach źródłowych określana jest jako bomb-torpedo, dosłownie „bomba torpedowa”.

Przypisy

  1. a b US Naval Technical Mission To Japan: Japanese Torpedoes and Tubes Article 2, Aircraft Torpedoes. s. 45.
  2. a b c d US Naval Technical Mission To Japan: Japanese Torpedoes and Tubes Article 2, Aircraft Torpedoes. s. 46.

Bibliografia

  • US Naval Technical Mission To Japan: Japanese Torpedoes and Tubes Article 2, Aircraft Torpedoes (USNTMJ-200D-0471-0529 Report 0-01-02). US Navy, 1946.
  • p
  • d
  • e
Torpedy japońskie
  • Typ 6
  • Typ 8
  • Typ 89
  • Typ 90
  • Typ 91
  • Typ 92
  • Typ 93
  • Typ 94
  • Typ 95
  • Typ 96
  • Typ 97
  • Typ 98
  • Typ 1
  • Typ 2
  • Typ 4
  • KR
  • Typ 5
  • M
  • TR
  • Typ 7
  • Typ 73
  • Typ 89