Wagon sterowniczy

Wagon sterowniczy, wagon rozrządczy – pojazd nietrakcyjny wyposażony w kabinę maszynisty[1].

Przeznaczony jest do przewozu pasażerów lub towarów. Ma urządzenia sterownicze i miejsce dla prowadzącego pociąg, ale jest pozbawiony napędu. Nie może jeździć samodzielnie i zwykle stanowi część składową zespołu trakcyjnego lub pociągu push-pull.

  • Wagony sterownicze
  • Wagon sterowniczy Bombardier Twindexx Kolei Mazowieckich
    Wagon sterowniczy Bombardier Twindexx Kolei Mazowieckich
  • Wagon sterowniczy Intercity Kolei Niemieckich
    Wagon sterowniczy Intercity Kolei Niemieckich
  • Wagon sterowniczy M6 (SNCB/NMBS Belgia)
    Wagon sterowniczy M6 (SNCB/NMBS Belgia)
  • Wagon sterowniczy Kolei Czeskich
    Wagon sterowniczy Kolei Czeskich
  • Wagon sterowniczy Kolei Słowackich
    Wagon sterowniczy Kolei Słowackich

Zobacz też

  • Sterowanie wielokrotne

Przypisy

  1. ↑ Decyzja Komisji z dnia 26 kwietnia 2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych (notyfikowana jako dokument nr C(2011) 2737)(1) (Dz. Urz. UE L 139 z 26.04.2011)