Zala 421-06

Zala 421-06

Dane podstawowe
Państwo	Rosja
Producent	Zala Aero Group
Typ	UAV
Konstrukcja	kompozytowa
Załoga	0
Dane techniczne
Napęd	silnik spalinowy
Wymiary
Średnica wirnika	1,77 m
Długość kadłuba	1,57 m
Szerokość kadłuba	0,4 m
Wysokość	0,67 m
Masa
Użyteczna	3,5 kg
Startowa	12,5 kg
Osiągi
Prędkość maks.	50 km/h
Prędkość przelotowa	45 km/h
Pułap	2000 m
Pułap praktyczny	50-700 m
Zasięg	15 km
Długotrwałość lotu	1,5 h
Dane operacyjne
Użytkownicy
Rosja
Multimedia w Wikimedia Commons

Zala 421-06 – rosyjski bezzałogowy statek powietrzny (UAV – Unmanned Aerial Vehicle) pionowego startu i lądowania opracowany przez firmę Zala Aero Group.

Historia

Konstruktorzy stworzyli maszynę, która jest przeznaczony do fotografii lotniczej, nadawania i retransmisji sygnałów telewizyjnych i radiowych oraz dostarczania ładunków w trudnodostępne miejsca. Przenoszone kamery pozwalają na transmisję obrazu w czasie rzeczywistym do naziemnego stanowiska kontroli lotu. Zala 421-06 był pierwszym bezzałogowym śmigłowcem przyjętym do użytku przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej. W lipcu 2008 r. dron był testowany w warunkach arktycznych jako maszyna pokładowa jednego z rosyjskich lodołamaczy^[1]. Zainteresowanie wykorzystaniem drona wyraził rosyjski Gazprom, który dostrzegał jego możliwości w monitorowaniu stanu sieci przesyłowej na terenach zamieszkanych^[2].

Dron posiada możliwość startu, lotu z możliwością zawisu i lądowania w trybie automatycznym. Operator ma możliwość modyfikowania trasy przelotu oraz przejęcia pełnej kontroli nad maszyną. W przypadku utraty łączności z stanowiskiem kontroli Zala 421-06 powraca do wskazanego mu punktu. Stanowisko kontroli może być zamontowane na pojeździe i przemieszczać się w trakcie lotu drona, możliwe jest również przekazanie nadzoru nad maszyną innemu naziemnemu stanowisku kontroli lotu^[3]. W trakcie prac rozwojowych stworzono wersję drona wykorzystującą silnik elektryczny^[4].

Producent oferuje klientom zestaw składający się z dwóch dronów Zala 421-06, naziemnego stanowiska kontroli lotu, ładowarki, wyposażenia w postaci stabilizowanej żyroskopowo kamery (opcjonalnie do zakupu jest dostępna kamera termowizyjna) oraz kontenerów transportowych na całość zestawu. Stanowisko kontroli lotu może pracować przez 12 godzin z wykorzystaniem zasilania akumulatorowego 12 V lub korzystać z zewnętrznego zasilania o napięciu 220 V^[5].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• UAV zala 421-06 start and landing, dostęp: 2023-07-12
• UAV zala 421-06 board video, dostęp: 2023-07-12
• UAV zala 421-06 board video, dostęp: 2023-07-12