KAI KF-X

KF-21
миниатюра на выставке ADEX 2017 в Сеуле
Тип	многоцелевой истребитель
Разработчик	Agency for Defense Development
Производитель	Korea Aerospace Industries
Главный конструктор	Агентство оборонных разработок[d]
Первый полёт	19 июля 2022
Статус	в разработке
Эксплуатанты	Военно-воздушные силы Республики Корея и Военно-воздушные силы Индонезии
Медиафайлы на Викискладе

KAI KF-X (Korea Aerospace Industries KF-X) — южнокорейская программа разработки передового многоцелевого истребителя поколения 4++ для Военно-воздушных сил Республики Корея (ROKAF) и ВВС Индонезии (TNI-AU), возглавляемая Южной Кореей и Индонезией в качестве основных партнёров^[1]. Это вторая программа разработки истребителей Южной Кореи после KAI T-50 Golden Eagle.

Разработка

О проекте впервые было объявлено президентом Южной Кореи Ким Дэ Чжуном на выпускной церемонии в Академии ВВС в марте 2001 г.

Начальные эксплуатационные требования к KF-X (Korean Fighter eXperimental), как заявили в Агентстве по оборонному развитию (Agency for Defence Development^[en]), предусматривали разработку одноместного, двухмоторного реактивного самолёта с использованием стелс-технологий. По габаритам самолёт должен превышать Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon, но всё же меньше, чем F-35. Основной целью программы является создание к 2020 году истребителей поколения 4++ с более высокими возможностями, чем истребители типа KF-16^[2][3][4].

15 июля 2010 Южная Корея и Индонезия договорились в Сеуле сотрудничать в производстве KF-X^[5].

В марте 2021 г. KAI объявила о почти полном завершении сборки первого образца первого лётного прототипа; выкатка первого южнокорейского истребителя состоялась в начале апреля^[6].

Подняться в воздух новая боевая машина должна в 2022 году^[7].

19 июля 2022 года состоялся первый успешный полёт опытного образца многоцелевого истребителя KF-21 "Борамэ" ("Сокол"). ЗВО 2/2023, задняя обложка.

Характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 1 человек
• Длина: 16.9 м
• Размах крыла: 11.2 м
• Высота: 4.7 м
• Площадь крыла: 46.5 м2
• Масса пустого: 11,800 kg
• Нормальная взлётная масса: 17,200 kg
• Максимальная взлётная масса: 25,600 kg
• Силовая установка: ×
  • Бесфорсажная тяга: {{{количество двигателей}}} × 57.8 kN
  • Форсажная тяга: {{{количество двигателей}}} × 97.9 kN
• Вспомогательная силовая установка: × General Electric F414-GE-400K

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1,81 маха
• Практическая дальность: 2900 км

Вооружение

• Боевая нагрузка: 7,7 т

Ссылки

• KF-X Korea Fighter eXperimental Архивная копия от 1 ноября 2020 на Wayback Machine — on KAI Official Web page (англ.)
• KAI started the final assembly of the KF-X Prototype #1 Архивная копия от 4 октября 2020 на Wayback Machine by KAI Press Release on September 3, 2020. (англ.)
• GE Aviation delivers first F414 engine to South Korea for KF-X program by GE Aviation Press Release on June 4, 2020. (англ.)
  • GE’s First F414 Engine for the KF-X- by Official video material from GE Aviation (англ.)
• Elbit Systems Awarded $43 Million Contract to Equip Next-Gen Korean Fighter Jets in Development with TF/TA Systems by Elbit Systems Press Release on February 6, 2020. (англ.)
  • S. Korea’s unveils locally developed radar for jet fighters — by Official video material from ARIRANG NEWS (англ.)

Примечания