Peugeot Type 82

Peugeot Type 82
Genel Bakış
ÜreticiS. A. des Automobiles Peugeot
Üretim1906
200 adet
SelefiPeugeot Type 72
HalefiPeugeot Type 92
Teknik Özellikler
Motor3706 cm3
Dingil mesafesi2.890 mm (113,8 in)
Uzunluk4.100 mm (161,4 in)

Peugeot Type 82, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1904 yılında Lille fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Otomobil toplam 200 adet üretildi.

Aracın ön kısmında konumlandırılan, dört silindirli dört zamanlı motor 3706 cm³ hacme sahipti ve bir tahrik zinciri vasıtasıyla arka tekerleklere maksimum 18 hp (13 kW) arasında güç iletiliyordu.

82 A ve 82 B modelleri mevcuttu. 82 A 289 cm (9 ft 6 in) ve 82 B 312 cm (10 ft 3 in) dingil mesafesine sahipti. Uzunluğu 410 cm (13 ft 5 in) ve genişliği 140 cm (4 ft 7 in) idi. Doppelphaeton gövde formatına sahip olan araç, toplam dört ila beş kişilikti.

Konuyla ilgili yayınlar

  • Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.
  • g
  • t
  • d
Peugeot otomobilleri zaman çizelgesi, 1889-1944 - sonraki »
Tip 1890lar 1900ler 1910lar 1920ler 1930lar 1940lar
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Küçük sınıf 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "Bébé" B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ 161/172 "Quadrilette" 5CV 190
26 / 27 / 28 48 56 58 126 201 202
Alt orta
sınıf
14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY¹ V2C/V2Y¹ VD/VD2¹ 159 163 301 302
33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177 / 181 / 183
Aile
arabası
9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49 / 50 65 / 67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
18 39 43/44 61 71 81 96 106 116 126 138 175 601
Geniş
aile arabası
23 42 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174
66 76 83 93 135 156 184
Üst sınıf
otomobil
80 103 113 141 147/150
85 95 105
Cabriolet
/ Spider
91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
Panelvan 13 22 34 / 35
Minibüs 20 / 29 107
1 Bu modeller, 1910 yılına kadar Armand Peugeot'un kuzenleri tarafından işletilen ve daha sonra ana otomobil işinden sorumlu ayrı bir Peugeot şirketi tarafından üretilen "Lion-Peugeots" olarak pazarlandı.

1910'da Armand'ın oğlu yokken, Peugeot'nun iki şubesinin yeniden bir araya gelmesi konusunda anlaşmaya varıldı.