Boeing XB-39 Superfortress
XB-39 Superfortress | |
---|---|
Určení | prototyp těžkého bombardéru |
Výrobce | Boeing |
První let | říjen 1944 |
Uživatel | USAAF |
Vyrobeno kusů | 1 |
Vyvinuto z typu | B-29 Superfortress |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
XB-39 Superfortress byl prototyp bombardovacího letounu, který vznikl modifikací druhoválečného typu Boeing B-29 Superfortress. Hlavní změnou oproti sériovým B-29 byla výměna původních hvězdicových motorů Wright R-3350 Cyclone za čtyřřadové (do W) kapalinou chlazené čtyřiadvacetiválce Allison V-3420-17. Tento motor vznikl s využitím dílů motoru Allison V-1710. Důvodem jeho vzniku byla obava velení USAAF z nedostatku původně vybraných motorů. XB-39 byl možným řešením takového problému.
Prototyp XB-39 vznikl přestavbou prvního předsériového kusu typu YB-29, který měl sériové číslo 41-36954. Původní motory byly odstraněny a místo nich dostal čtveřici motorů Allison V-3420. Testy začaly v říjnu 1944. Přestože se během testů neobjevily závažnější potíže, situace, kdy by byl nedostatek původních motorů nenastala a proto nebyla sériová výroba XB-39 nikdy objednána.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 10
- Rozpětí: 43,05 m
- Délka: 30,18 m
- Výška: 8,46 m
- Nosná plocha: 161,3 m²
- Plošné zatížení: 337,5 kg/m²
- Hmotnost prázdného stroje: 33 800 kg
- Vzletová hmotnost: 54 000 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 60 560 kg
- Pohonné jednotky: 4 × kapalinou chlazený motor Allison V-3420-11
- Výkon motoru: 2100 hp (1566 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 648 km/h
- Dolet: 10 060 km
- Dostup: 11 000 m
Výzbroj
- 8 × kulomet M2 Browning ráže 12,7 mm, v dálkově ovládaných věžích
- 2 × ručně ovládaný kulomet 12,7 mm
- 1 × ručně ovládaný kanón M2 ráže 20 mm
- 9 072 kg pum
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku XB-39 Superfortress na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Boeing XB-39 Superfortress na Wikimedia Commons
- Boeing XB-39 Superfortress
Americká vojenská letadla druhé světové války | |
---|---|
Stíhací letouny | |
Bombardovací, bitevní a torpédové letouny | |
Průzkumné a spojovací letouny | |
Cvičná letadla | |
Transportní letouny a kluzáky | |
Vírníky a vrtulníky | |
Experimentální letouny a prototypy | XA-21 • XA-22 • XA-23 • XA-38 • XFL • XF-11 • XF8B • TB2D • XF5F • XF5U • XFD-1 • XF14C • XF15C • XP-41 • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-60 • XP-62 • XP-67 • XP-68 • XP-71 • XP-72 • XP-73 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • XP-82 • XP-83 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-45 • XB-46 • XB-48 • XB-50 • XC-74 • YC-76 • XC-82 • XC-97 • XP2V • XPB2M • XP4Y • R2Y • RB • TB2F • XSB2D • XBTC • XBT2C • XBT2D • XBTK • TBY • HK-1 • YFM-1 • XO-61 • XR-1 • XR-2/3 • XR-8 • N-1M • V-173 • XPBB |