Nakadžima Ki-87

Nakadžima Ki-87
Nakadžima Ki-87
Určení	výškový stíhací letoun
Výrobce	Nakadžima
První let	duben 1945
Uživatel	Japonské císařství
Vyrobeno kusů	1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nakadžima Ki-87 byl prototyp výškového stíhacího letounu, vyvíjeného za druhé světové války pro Japonské císařské armádní letectvo firmou Nakadžima. Hlavním posláním letounu byla likvidace nepřátelských těžkých bombardérů.

Vývoj

Vývoj typu začal počátkem roku 1942, přičemž velení letectva byl základní návrh nového letounu předložen v listopadu 1942. Jednalo se o rozměrný jednomístný jednomotorový jednoplošník celokovové konstrukce s poloskořepinovým trupem. Letoun poháněl dvouhvězdicový vzduchem chlazený osmnáctiválec Nakadžima Ha-44-12, za kterým bylo na pravé straně trupu umístěno turbodmychadlo, poháněné výfukovými plyny. Motor roztáčel čtyřlistou stavitelnou vrtuli o průměru 3,90 m.

Podvozek byl zatahovací, přičemž hlavní podvozkové nohy se při zatahování o 90° pootočily a naplocho dosedly do křídelních gondol. Pilotní kabina byla přetlaková a pilota chránilo přední pancéřové sklo. Výzbroj složená ze dvou synchronizovaných 20mm kanónů Ho 5, střílejících okruhem vrtule a dvou nesynchronizovaných 30mm kanónů Ho 105, byla umístěna v křídle letounu.

Dne 9. července 1943 byla objednána stavba tří prototypů Ki-87^[1], ale díky průtahům ve vývoji letounu byl do konce války dokončen jen jediný kus, který provázely neustálé technické potíže. První let Ki-87 proběhl v dubnu 1945. Problém byl především s turbodmychadlem (Japonci neměli s touto techniku příliš zkušeností) a podvozkem. Do konce války prototyp absolvoval pravděpodobně jen pět letů. Jen ve fázi projektu zůstala vylepšená verze Ki-87 II s výkonnějším motorem Nakadžima Ha-46-11 o výkonu 3000 k a jinak umístěným turbodmychadlem. Po skončení války prototyp letounu ukořistili Američané. Dodnes se nedochoval.

Specifikace

Tato část článku není dostatečně ozdrojována, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Technické údaje

• Osádka: 1
• Rozpětí: 13,42 m
• Délka: 11,82 m
• Výška: 4,49 m
• Nosná plocha: 26 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 4387 kg
• Vzletová hmotnost: 5632 kg
• Max. vzletová hmotnost: 6100 kg
• Pohonná jednotka: 1× dvouhvězdicový vzduchem chlazený osmnáctiválec Nakadžima Ha-44-12
  • Výkon motoru u země: 2450 k
  • Výkon ve výšce 4400 m: 2200 k
  • Výkon ve výšce 11 000 m: 2040 k

Výkony

• Maximální rychlost ve výšce 11 000 m: 716 km/h
• Cestovní rychlost ve výšce 11 000 m: 470 km/h
• Dostup: 12 855 m
• Výstup do 10 000 m: 14 min.
• Vytrvalost: 2 h

Výzbroj

• 2 × synchronizovaný 20mm kanón Ho-5
• 2 × nesynchronizovaný 30mm kanón Ho-105
• existovala možnost podvěsit 250kg pumu

Odkazy

Reference

Literatura

• FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Nakajima Ki-87, s. 238 až 240. (anglicky) 
• KOVÁŘ, Daniel. Nakajima Ki-87. HPM. 1998, roč. 8, čís. 12, s. 12–13. ISSN 1210-1427. 
• NĚMEČEK, Václav. Nakajima Ki-87. Letectví a kosmonautika. Duben 1987, roč. LXIII., čís. 7, s. 34. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Nakadžima Ki-87 na Wikimedia Commons
• Fotogalerie typu Ki-87 na webu Valka.cz (česky)
• Aviation Deep Dive: Extreme Speeds At High Altitudes - The Forgotten Nakajima Ki-87 na YouTube (anglicky)