António Félix da Costa
António Félix da Costa | |
2020-ban | |
Életrajzi adatai | |
Teljes neve | António Maria de Mello Breyner Félix da Costa |
Született | 1991. augusztus 31. (33 éves) Lisszabon, Portugália |
Nemzetisége | portugál |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–E |
Aktív évei | 2014– |
Csapata | Techeetah (2019–) (Csapattárs: Jean-Éric Vergne) |
Korábbi csapatai | Team Aguri (2014–2016) Andretti Autosport (2016–2019) |
Nagydíjak száma | 96 (96 rajt) |
Világbajnoki címek | 1 (2019–20) |
Győzelmek | 7 |
Dobogós helyezések | 16 |
Első rajtkockák | 8 |
Leggyorsabb körök | 3 |
VB-pontok | 574 |
Első nagydíj | 2014-es Putrajaya ePrix |
Első győzelem | 2015-ös Buenos Aires ePrix |
Legutolsó győzelem | 2022-es New York ePrix |
Legutolsó nagydíj | 2022-es Szöul ePrix |
2020–21-es VB-helyezés | 8. (86 pont) |
Frissítve: 2022-08-14 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz António Félix da Costa témájú médiaállományokat. |
António Maria de Mello Breyner Félix da Costa, vagy egyszerűen António Félix da Costa (Lisszabon, 1991. augusztus 31. –) portugál autóversenyző, a Formula–E-ben versenyez a Techeetah csapatánál, korábban a Formula–1-ben a Red Bull Racing tesztpilótája volt.
Eddigi legjobb eredménye a meghívásos Formula–3-as makaói nagydíjon aratott győzelme 2012-ben és 2016-ban,[1] a Formula Renault 2.0 észak-európai kupa 2009-es[2] és a Formula–E 2019–2020-as szezonjának megnyerése.[3]
Eredményei
Karrier összefoglaló
Év | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör | Dobogós helyezés | Pont | Helyzeés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Formula Renault UK Winter Series | CR Scuderia | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | HN† |
Portugál Formula Renault 2.0 Winter Series | Motopark Academy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17. | |
Formula Renault 2.0 Európa-kupa | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 13. | ||
Formula Renault 2.0 NEC | 16 | 1 | 1 | 1 | 10 | 280 | 2. | ||
2009 | Formula Renault 2.0 Európa-kupa | Motopark Academy | 14 | 3 | 2 | 3 | 9 | 128 | 3. |
Formula Renault 2.0 NEC | 14 | 9 | 4 | 7 | 11 | 361 | 1. | ||
2010 | Formula–3 Euroseries | Motopark Academy | 18 | 3 | 0 | 1 | 4 | 40 | 7. |
Masters of Formula–3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 18. | ||
GP3 | Carlin | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 26. | |
Makaói nagydÍj | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 6. | ||
Formula–1 | Force India | Tesztversenyző | |||||||
2011 | GP3 | Status Grand Prix | 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16 | 13. |
Brit Formula–3-as bajnokság | Hitech Racing | 6 | 0 | 0 | 1 | 3 | 51 | 13. | |
Makaói nagydíj | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | Kiesett | ||
GP2 Final | Ocean Racing Technology | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9. | |
2012 | Formula Renault 3.5 Series | Arden Caterham | 12 | 4 | 0 | 2 | 6 | 166 | 4. |
GP3 | Carlin | 16 | 3 | 1 | 6 | 6 | 132 | 3. | |
MotorSport Vision Formula–3 kupa | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | — | HN† | ||
Makaói nagydíj | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | 1. | ||
Formula–1 | Red Bull Racing | Tesztversenyző | |||||||
2013 | Formula Renault 3.5 Series | Arden Caterham | 17 | 3 | 1 | 2 | 6 | 172 | 3. |
2014 | DTM | BMW Team MTEK | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21. |
2014–15 | Formula Renault 3.5 Series | Amlin Aguri | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 51 | 8. |
2015 | DTM | BMW Team Schnitzer | 18 | 1 | 1 | 1 | 3 | 79 | 11. |
Stock Car Brasil | Full Time Sports | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | HN† | |
2015–16 | Formula–E | Team Aguri | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 13. |
2016 | DTM | BMW Team Schnitzer | 18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 43 | 17. |
ADAC GT Masters | Schubert Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | HN | |
Stock Car Brasil | Full Time Sports | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | HN† | |
Makaói nagydíj | Carlin | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | — | 1. | |
2016–17 | Formula–E | MS Amlin Andretti | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20. |
2017 | Blancpain GT Sprint kupa | Rowe Racing | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 26. |
International GT Open | BMW Team Teo Martín | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 41 | 12. | |
Stock Car Brasil | HERO Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | HN† | |
2017–18 | Formula–E | MS&AD Andretti Formula E | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 15. |
2018 | WeatherTech SportsCar Championship | Jackie Chan DCR JOTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 51. |
Stock Car Brasil | HERO Motorsport II | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | HN† | |
2018–19 | Formula–E | BMW i Andretti Motorsport | 13 | 1 | 1 | 1 | 4 | 99 | 6. |
WEC | BMW Team MTEK | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 61 | 10. | |
2019–20 | Formula–E | DS Techeetah | 11 | 3 | 3 | 2 | 6 | 158 | 1. |
WEC | Jota Sport | 8 | 1 | 0 | 2 | 5 | 152 | 3. | |
2020–21 | Formula–E | DS Techeetah | 15 | 1 | 2 | 0 | 3 | 86 | 8. |
2021 | WEC | Jota Sport | 6 | 1 | 1 | 0 | 4 | 123 | 3. |
Stock Car Brasil | Eurofarma RC | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | HN† | |
2021–22 | Formula–E | DS Techeetah | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
2022 | WEC | Jota Sport | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † Vendégversenyzőként nem volt jogosult pontokra.
Teljes Formula–3 Euroseries eredménysorozata
Év | Csapat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Motopark Academy | Volkswagen | LEC 1 8 | LEC 2 8 | HOC 1 7 | HOC 2 9 | VAL 1 6 | VAL 2 Ki | NOR 1 7 | NOR 2 Ki | NÜR 1 7 | NÜR 2 1 | ZAN 1 8 | ZAN 2 1 | BRH 1 8 | BRH 2 1 | OSC 1 3 | OSC 2 Ki | HOC 1 9 | HOC 2 4 | 7. | 40 |
Teljes GP3 eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Carlin | ESP FEA | ESP SPR | TUR FEA | TUR SPR | VAL FEA | VAL SPR | GBR FEA | GBR SPR | GER FEA | GER SPR | HUN FEA 6 | HUN SPR 17 | BEL FEA Ki | BEL SPR 12 | ITA FEA | ITA SPR | 26. | 3 |
2011 | Status Grand Prix | TUR FEA 5 | TUR SPR 4 | ESP FEA 12 | ESP SPR 17 | VAL FEA Ki | VAL SPR 20† | GBR FEA 19 | GBR SPR 9 | GER FEA 28 | GER SPR Ki | HUN FEA 11 | HUN SPR 6 | BEL FEA Ki | BEL SPR 11 | ITA FEA 7 | ITA SPR 1 | 13. | 16 |
2012 | Carlin | ESP FEA 14 | ESP SPR 7 | MON FEA 7 | MON SPR 2 | VAL FEA Ki | VAL SPR 8 | GBR FEA 1 | GBR SPR 6 | GER FEA Ki | GER SPR Ki | HUN FEA 1 | HUN SPR 1 | BEL FEA 2‡ | BEL SPR 2 | ITA FEA 15 | ITA SPR 5 | 3. | 132 |
- ‡ Mivel nem teljesítették a versenytáv 75%-át, így csak a pontok felét kapta meg.
Teljes Formula Renault 3.5 Series eredménylistája
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Arden Caterham | ARA 1 | ARA 2 | MON 1 | SPA 1 | SPA 2 | NÜR 1 9 | NÜR 2 11 | MSC 1 7 | MSC 2 15 | SIL 1 5 | SIL 2 2 | HUN 1 4 | HUN 2 1 | LEC 1 1 | LEC 2 2 | CAT 1 1 | CAT 2 1 | 4. | 166 |
2013 | Arden Caterham | MNZ 1 Ki | MNZ 2 1 | ARA 1 13 | ARA 2 7 | MON 1 5 | SPA 1 2 | SPA 2 4 | MSC 1 2 | MSC 2 Ki | RBR 1 7 | RBR 2 Ki | HUN 1 Ki | HUN 2 1 | LEC 1 1 | LEC 2 3 | CAT 1 4 | CAT 2 13 | 3. | 172 |
Teljes DTM eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | BMW Team MTEK | HOC 21† | OSC 11 | HUN 8 | NOR 20 | MSC 11 | SPL Ki | NÜR 13 | LAU Ki | ZAN 14 | HOC 9 | 21. | 6 | ||||||||
2015 | BMW Team Schnitzer | HOC 1 13 | HOC 2 20 | LAU 1 19 | LAU 2 14 | NOR 1 12 | NOR 2 12 | ZAN 1 2 | ZAN 2 1 | SPL 1 13 | SPL 2 10 | MSC 1 11 | MSC 2 23 | OSC 1 3 | OSC 2 4 | NÜR 1 9 | NÜR 2 15 | HOC 1 11 | HOC 2 7 | 11. | 79 |
2016 | BMW Team Schnitzer | HOC 1 7 | HOC 2 Ki | SPL 1 22 | SPL 2 21 | LAU 1 15 | LAU 2 14 | NOR 1 9 | NOR 2 Kiz | ZAN 1 6 | ZAN 2 17 | MSC 1 20 | MSC 2 19 | NÜR 1 20 | NÜR 2 19 | HUN 1 16 | HUN 2 3 | HOC 1 4 | HOC 2 Ki | 17. | 43 |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Teljes Formula–E eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Amlin Aguri | BEI | PUT 8 | PDE Ki | BUE 1 | MIA 6 | LBH 7 | MON 9 | BER 11 | MOS 7 | LON | LON | 8. | 51 | |||||
2015–16 | Team Aguri | BEI Ki | PUT 6 | PDE 6 | BUE Ki | MEX Ki | LBH Ki | PAR 8 | BER | LON 6 | LON 11 | 13. | 28 | ||||||
2016–17 | MS Almin Andretti | HKG 5 | MAR Ki | BUE 11 | MEX Ki | MON 11 | PAR Ki | BER 16 | BER 11 | NYC 12 | NYC 15 | MNT 14 | MNT 15 | 20. | 10 | ||||
2017–18 | MS&AD Andretti Formula E | HKG 6 | HKG 11 | MAR 14 | SAN 9 | MEX 7 | PDE 11 | ROM 11 | PAR Ki | BER 15 | ZUR 8 | NYC 11 | NYC 15 | 15. | 20 | ||||
2018–19 | BMW i Andretti Motorsport | ADR 1 | MAR Ki | SAN Ki | MEX 2 | HKG 10 | SNY 3 | ROM 9 | PAR 7 | MON Kiz | BER 4 | BRN 12 | NYC 3 | NYC 9 | 6. | 99 | |||
2019–20 | DS Techeetah | ADR 14 | ADR 10 | SAN 2 | MEX 2 | MAR 1 | BER 1 | BER 1 | BER 4 | BER 2 | BER Ki | BER 9 | 1. | 158 | |||||
2020–21 | DS Techeetah | DIR 11 | DIR 3 | ROM Ki | ROM 7 | VAL Kiz | VAL 22 | MON 1 | PUE 6 | PUE Ki | NYC 12 | NYC 3 | LON 8 | LON Ki | BER 7 | BER Ki | 8. | 86 | |
2021–22 | DS Techeetah | DIR Ki | DIR 12 | MEX 4 | ROM 6 | ROM 13 | MON 5 | BER 8 | BER 6 | JAK 4 | MAR 2 | NYC Ki | NYC 1 | LON 7 | LON 5 | SEO 9 | SEO 10 | 8. | 122 |
2022–23 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | MEX 7 | DRH 18 | DRH 11 | HAI 3 | FOK 1 | SAP 4 | BER Ki | BER 5 | MCO 16 | JAK | JAK | POR | ROM | ROM | LON | LON | 6.* | 68* |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés | Kategória Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | BMW Team MTEK | Augusto Farfus Alexander Sims | BMW M8 GTE | GTE Pro | 223 | Kiesett | Kiesett |
2019 | BMW Team MTEK | Augusto Farfus Jesse Krohn | BMW M8 GTE | GTE Pro | 335 | 31. | 11. |
2020 | Jota Sport | Anthony Davidson Roberto González | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 370 | 6. | 2. |
2021 | Jota Sport | Anthony Davidson Roberto González | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 358 | 13. | 8. |
2022 | Jota Sport | Will Stevens Roberto González | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 369 | 5. | 1. |
Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Osztály | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | BMW Team MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | SPA 5 | LMS Ki | SIL Ki | FUJ 2 | SHA 10 | SEB 7 | SPA 4 | LMS 6 | 10. | 61 |
2019–20 | Jota Sport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL 5 | FUJ Kiz | SHA 1 | BHR 2 | COA 3 | SPA 4 | LMS 2 | BHR 2 | 3. | 152 |
2021 | Jota Sport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SPA 2 | ALG 1 | MNZ Ki | LMS 4 | BHR 3 | BHR 2 | 3. | 123 | ||
2022 | Jota Sport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SEB 6 | SPA 3 | LMS 1 | MNZ 2 | FUJ | BHR | 1.* | 95 |
Jegyzetek
- ↑ Porteous, James. „Da Costa wins Macau Grand Prix”, South China Morning Post, SCMP Group, 2012. november 18. (Hozzáférés: 2012. december 25.)
- ↑ „Antonio Felix da Costa gets first International Title”, Racecar, Racecar New Media Services Ltd, 2009. szeptember 24. (Hozzáférés: 2012. december 25.)
- ↑ „Formula E: Vergne győzött, Da Costáé lett a bajnoki cím”, http://www.nemzetisport.hu
További információk
- Hivatalos weboldal
- António Félix da Costa profilja a Red Bull Junior Team honlapján Archiválva 2013. december 31-i dátummal a Wayback Machine-ben