Linea Meitetsu Kōwa
■ Linea Kōwa | |
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Nome originale | 河和線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Ōtagawa |
Fine | Kōwa |
Attivazione | 1926[1] |
Gestore | Ferrovie di Nagoya |
Lunghezza | 28,8 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | 1500 V CC |
Ferrovie | |
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La linea Meitetsu Kōwa (名鉄河和線本線?, Meitetsu Kōwa-sen) è una ferrovia suburbana a scartamento ridotto che unisce le città di Tōkai e Mihama della prefettura di Aichi, in Giappone. La linea, di 28,9 km è elettrificata e in buona parte a doppio binario.
Servizi
Sulla linea circolano, oltre ai treni locali, diversi tipi di espressi e rapidi.
Le abbreviazioni sono a fini pratici per la lettura della tabella sottostante:
- L: Locale (普通?, Futsū)
- SE: Semiespresso (準急?, Junkyū)
- EX: Espresso (急行?, Kyūkō)
- ER: Espresso Rapido (快速急行?, Kaisoku Kyūkō)
- EL: Espresso Limitato (特急?, Tokkyū)
Stazioni
- Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Aichi.
- Alcuni treni cambiano tipologia durante il percorso
- I treni locali fermano in tutte le stazioni
- Legenda
- ●: tutti i treni fermani; ▲: alcuni treni fermano; ▼: Ferma solo un treno durante i giorni feriali; |: Tutti i treni passano
- Binari ∥: doppio binario; ∨: da qui binario singolo △: fine della sezione a binario singolo
Stazione | Giapponese | Distanza interst. | Distanza totale | SE | EX | ER | EL | Collegamenti | Binari | Posizione |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ōtagawa | 太田川 | - | 0.0 | ● | ● | ● | ● | Linea Meitetsu Tokoname | ∥ | Tōkai |
Takayokosuka | 高横須賀 | 1.3 | 1.3 | | | | | | | | | ∥ | ||
Minami-Kagiya | 南加木屋 | 2.8 | 4.1 | ● | ● | ● | ▲ | ∥ | ||
Yawata Shinden | 八幡新田 | 1.8 | 5.9 | | | | | | | | | ∥ | ||
Tatsumigaoka | 巽ヶ丘 | 1.2 | 7.1 | ● | ● | ● | ▲ | ∥ | Chita | |
Shirasawa | 白沢 | 0.8 | 7.9 | | | | | | | | | ∥ | Agui Chita | |
Sabake | 坂部 | 1.6 | 9.5 | | | | | | | | | ∥ | ||
Agui | 阿久比 | 1.1 | 10.6 | ● | ● | ● | ● | ∥ | ||
Uedai | 植大 | 1.6 | 12.2 | | | | | | | | | ∥ | ||
Handaguchi | 半田口 | 1.0 | 13.2 | | | | | | | | | ∥ | Handa | |
Sumiyoshichō | 住吉町 | 0.8 | 14.0 | ● | ● | ● | ▼ | ∥ | ||
Chita-Handa | 知多半田 | 0.8 | 14.8 | ● | ● | ● | ● | Linea Taketoyo (Handa) | ∥ | |
Narawa | 成岩 | 1.0 | 15.8 | ● | ● | ● | | | ∥ | ||
Aoyama | 青山 | 1.0 | 16.8 | ● | ● | ● | ● | ∥ | ||
Age | 上ゲ | 2.2 | 19.0 | | | | | | | | | ∥ | Taketoyo Chita | |
Chita-Taketoyo | 知多武豊 | 0.8 | 19.8 | ● | ● | ● | ● | Linea Taketoyo (Taketoyo) | ∥ | |
Fuki | 富貴 | 2.5 | 22.3 | ● | ● | ● | ● | Nuova linea Meitetsu Chita | ∥ | |
Kōwaguchi | 河和口 | 3.5 | 25.8 | ● | ● | ● | ● | ∨ | Mihama Chita | |
Kōwa | 河和 | 3.0 | 28.8 | ● | ● | ● | ● | △ |
Note
- ^ (JA) 悟 曽根, 週刊朝日百科, 週刊歴史でめぐる鉄道全路線, n. 8, Giappone, Asahi Shimbun Publications, Inc., settembre 2010, p. 3, ISBN 978-4-02-340138-9.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale in inglese, su meitetsu.co.jp.
- Sito ufficiale in giapponese, su meitetsu.co.jp.
V · D · M | |||||||
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