川蔵線

川蔵線
基本情報
通称 成都西~雅安:成雅線
中華人民共和国の旗 中華人民共和国
所在地 四川省チベット自治区
種類 幹線I級
起点 成都西駅
終点 ラサ駅
開業 2018年12月(成都西~雅安間)
その他の区間は建設・計画中
所有者 中華人民共和国交通運輸部
路線諸元
路線距離 1629km
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 複線(成都西~雅安間)
単線(雅安~ラサ間)
電化方式 電化
最大勾配 24‰
閉塞方式 自動閉塞
最高速度 200km/h
路線図
凡例
CONTg
成都西環線成都駅方面
BHF
成都西(中国語版)
ABZgl CONTfq
成都西環線成都南方面
LSTR
成蒲線
STR CONTg
成昆線彭山(中国語版)方面
eABZg+l eABZgr
STR CONTf
成昆線
HST
朝陽湖
LSTR
成雅線
KBHFxe
雅安(中国語版)
exSTR+GRZq
四川省雅安市雨城区天全県
exHST
天全(中国語版)
exTUNNEL1+GRZq
二郎山トンネル 14732m
exSTR
カンゼ・チベット族自治州瀘定県
exHST
チャクサム(中国語版)
WASSERq exhKRZWae WASSERq
大渡河
exTUNNEL1+GRZq
宝霊山トンネル 26547m
exSTR
康定市
exTUNNEL1
康定トンネル 16896m
exBHF
ダルツェド(中国語版)
exTUNNEL1
折多山トンネル 19339m
exHST
新都橋(中国語版)
exTUNNEL1
高爾寺山トンネル 18820m
exSTR
雅江県
exHST
ニャクチュ(中国語版)
WASSERq exhKRZWae WASSERq
雅礱江
exTUNNEL1
迎金山トンネル 17710m
exTUNNEL1
西俄洛トンネル 14240m
exTUNNEL1
卡子拉山トンネル 23980m
exSTR
理塘県
exHST
リタン(中国語版)
exTUNNEL1
海子山トンネル 33020m
exSTR
巴塘県
exHST
バタン(中国語版)
exTUNNEL1
米拉山トンネル 29030m
exSTR
白玉県
exHST
ペユル(中国語版)
WASSERq exhKRZWae WASSERq
金沙江
exSTR
チベット自治区チャムド市江達県
exHST
ジョムダ(中国語版)
exTUNNEL1
孜拉山トンネル 27269m
exSTR
カルプ区
exHST
チャムド(中国語版)
WASSERq exhKRZWae WASSERq
瀾滄江
exTUNNEL1
果拉山トンネル 36780m
exSTR
パシュー県
exHST
バンダ空港(中国語版)
exTUNNEL1
邦達トンネル 25910m
exTUNNEL1
浪拉山トンネル 18370m
WASSERq exhKRZWae WASSERq
怒江
exABZg+l exCONTfq
滇蔵線
exHST
パシュー(中国語版)
exTUNNEL1
扎宗トンネル 21235m
exSTR
ニンティ市ポメ県
exTUNNEL1
伯舒拉嶺トンネル 26360m
exHST
普宗(中国語版)
exTUNNEL1
多吉トンネル 24217m
exHST
ポメ(中国語版)
exTUNNEL1
多木格トンネル 14484m
exSTR
巴宜区
exHST
通麦(中国語版)
exTUNNEL1
易貢トンネル 42490m
exTUNNEL1
拉月トンネル 31051m
exHST
魯朗(中国語版)
exTUNNEL1
魯朗トンネル 14033m
exTUNNEL1
色季拉山トンネル 39093m
KBHFxa
ニンティ
LSTR
ラサ・ニンティ鉄道
ABZg+l CONTfq
ラサ・シガツェ鉄道シガツェ方面
HST
協栄(中国語版)
BST
白徳
BST
ラサ南
ABZgl+l CONTfq
青蔵線西寧方面
KBHFe
ラサ
テンプレートを表示
川蔵線
各種表記
繁体字 川藏鐵路
簡体字 川藏铁路
拼音 Chuān-Zàng Tiĕlù
英文 Chuanzang Railway
テンプレートを表示

川蔵線(せんぞうせん)は中華人民共和国四川省成都チベット自治区首府ラサを結ぶ中国国鉄鉄道路線である。一部区間は開業している(成雅線)が、他の区間は計画・建設中である。

概要

中国鉄道部の全国鉄路網中長期計画調整方案[1]による路線である。全長は1629kmで、そのうち四川省内は650km[2]、成都~雅安間が複線[3]になる他は単線で、全線が電化される。

設計速度は時速200kmで、成都からラサまでが8時間余りとなる予定である[4]

沿線は多年凍土であり、急峻な高山と渓谷が連続して地滑りなどの土砂災害も頻発し、また地震多発地帯で、鉄道の建設には極めて不利である[4]

ルートは成都・温江蒲江雅安ダルツェドリタンバタンペユルチャムドパシューポメニンティ・ラサの予定である。このうち、成都西駅(中国語版)雅安駅(中国語版)間はすでに成雅線として開通しているが、成都西駅~朝陽湖駅(中国語版)間は旅客専用のため、別途、成都へ貨物で乗り入れ可能な客貨両用路線を朝陽湖駅から成昆線彭山駅(中国語版)まで建設する予定である。また、ニンティ・ラサ間も建設が進み、2021年に開通した。

ルートの大部分は国道318号と並行するが、マルカム県ゾガン県は、深い渓谷が連続し、高低差が激しすぎるため、芒康山脈の北側のペユル県チャムド県を迂回するルートが選定された。困難な地形状況下でも24‰による200km/hの運行を実現するため、雅安~ニンティ間は40km級のトンネルが1本、30km級のトンネルが4本、20km級のトンネルが10本、多数の10km級のトンネルの建設が予定されている。

計画工期は11年で総投資額は2500億である。完成後は青蔵線に次ぐチベットから中国のほかの地域につなぐ第2の鉄道路線となる。 2020年には雅安市・ニンティ市間の建設の施工管理を担う川蔵鉄路有限公司が資本金2000億元で設立された。全線開通は2030年代を予定している。

歴史

  • 2009年9月 - 成都西~朝陽湖間(成蒲線)が建設を開始した[4]
  • 2010年11月 - 朝陽湖~雅安間(成雅線)が建設を開始した。
  • 2014年12月 - 協栄~ニンティ間(ラサ・ニンティ鉄道)が建設を開始した。
  • 2018年12月28日 - 成都西~雅安間が、成雅線として開業した。[5]
  • 2020年1月10日 - 川蔵線の雅安・ニンティ間を建設するため、川蔵鉄路有限公司が資本金2000億元で設立された。
  • 2020年4月7日 - ラサ・ニンティ鉄道の全47トンネルが貫通した。[6]
  • 2021年6月25日 - ラサ・ニンティ間開通[7]

接続路線

座標
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
  • 表示
  • 成都西駅北緯30度41分16秒 東経103度58分36秒 / 北緯30.687858度 東経103.976728度 / 30.687858; 103.976728 (成都西駅)
  • 朝陽湖駅北緯30度10分06秒 東経103度26分37秒 / 北緯30.1684度 東経103.4437度 / 30.1684; 103.4437 (朝陽湖駅)
  • 雅安駅北緯30度01分52秒 東経103度03分17秒 / 北緯30.031247度 東経103.054668度 / 30.031247; 103.054668 (雅安駅)
  • 協栄駅北緯29度23分29秒 東経90度54分58秒 / 北緯29.3914度 東経90.9161度 / 29.3914; 90.9161 (協栄駅)
  • 林芝駅北緯29度31分42秒 東経94度26分15秒 / 北緯29.5284度 東経94.4374度 / 29.5284; 94.4374 (林芝駅)
  • ラサ駅北緯29度37分30秒 東経91度04分07秒 / 北緯29.625度 東経91.068611度 / 29.625; 91.068611 (ラサ駅)
  • 康定市北緯29度59分56秒 東経101度57分25秒 / 北緯29.999度 東経101.957度 / 29.999; 101.957 (康定市)
  • ニンティ市北緯29度38分12秒 東経94度21分40秒 / 北緯29.636683度 東経94.361048度 / 29.636683; 94.361048 (ニンティ市)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 中長期鉄路網計画 Archived 2009年1月29日, at the Wayback Machine. 中華人民共和国鉄道部
  2. ^ 川藏鉄路將開建 経雅安康定到拉薩 成都商報
  3. ^ 泛亜鉄路網:成都將建成全国六大鉄路樞紐之一 四川日報
  4. ^ a b c 川藏鉄路本月動工開建 戰略地位超青藏線(図) 重慶晚報
  5. ^ “成雅铁路正式开通”. sc.sina.com.cn. 2018年12月29日閲覧。
  6. ^ “川藏铁路拉萨林芝段47座隧道全打通!”. 2020年6月12日閲覧。
  7. ^ “ラサ・ニンティ鉄道、25日開通 区間の9割が標高3千メートル超”. AFP通信. (2021年6月25日). https://www.afpbb.com/articles/-/3353504?cx_amp=all&act=all 2021年6月27日閲覧。 

外部リンク

  • “成都とラサをつなぐ新鉄道の詳細が明らかに 9月起工”. 人民網日本語版. (2009年8月31日). http://j.peopledaily.com.cn/94476/6744106.html 
スタブアイコン

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。

  • 表示
  • 編集
スタブアイコン

この項目は、中国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:中国/PJ:中国)。

  • 表示
  • 編集


  • 伊阿線
  • 葦亜線
  • 伊加線
  • 一零一線
  • 威寧線
  • 伊敏線
  • 濰萊旅客専用線
  • 営口線
  • 永広線
  • 永青線
  • 永莆線
  • 益煤線
  • 益羊線
  • 粤海線
  • 粤西沿海高速線
  • 石線
  • 煙大線
  • 煙白線
  • 艾維爾溝線
  • 懐化南線
  • 改湖線
  • 海公線
  • 開源線
  • 海岫線
  • 懐邵衡線(→蘭廈線)
  • 介西線
  • 海青線
  • 外南線
  • 海南西環線
  • 海南東環線
  • 懐范線
  • 外福線(→峰福線・外南線)
  • 開豊線
  • 海洋線
  • 開陽線
  • 海拉線
  • 開柳線
  • 賀烏線
  • 佳鶴線
  • 額吉淖爾線
  • 格庫線
  • 鶴崗線
  • 郭査線
  • 鄂州西線
  • 額哈線
  • 郭白線
  • 霍白線
  • 鶴北線
  • 喀和線
  • 嘉鏡線
  • 嘉策線
  • 瓦日線
  • 廈深線
  • 佳前線
  • 嘉南線
  • 峨攀線
  • 佳富線
  • 河茂線
  • 雅満蘇線
  • 何楊線
  • 樺陽線
  • 火竜溝線
  • 牙林線
  • 皖贛線
  • 漢宜線
  • 莞恵都市間鉄道
  • 韓原線
  • 邯黄線
  • 灌賽線
  • 邯磁線
  • 漢十都市間鉄道
  • 甘鐘線
  • 贛韶線
  • 贛深旅客専用線
  • 贛瑞竜線
  • 邯済線
  • 甘井子線
  • 甘泉線
  • 漢丹線
  • 邯長線
  • 咸銅線
  • 干武線
  • 贛竜線(→蘭廈線
  • 衢常線
  • 沙蔚線
  • 済青高速鉄道
  • 柴達爾線
  • 柴木線
  • 朔黄線
  • 沙午線
  • 沙坪
  • 三火線
  • 三棵樹線
  • 三新線
  • 三水南線
  • 山鄧線
  • 三道嶺線
  • 三茂線
  • 三万線
  • 三羅線
  • 茶高線
  • 茶卡線
  • 中吉烏線
  • 駐汝線
  • 中緬線
  • 中老線
  • 朝烏線
  • 長益常都市間鉄道
  • 朝開線
  • 朝杞線
  • 長吉都市間鉄道
  • 長牛線
  • 長興島線
  • 長荊線
  • 長昆旅客専用線
  • 長沙北線
  • 張集線
  • 長株潭都市間鉄道
  • 張双線
  • 長双煙線
  • 長大線
  • 長図線
  • 張唐線
  • 張塘線
  • 長白線
  • 朝陽西線
  • 張藍線
  • 長旅線
  • 陳塘荘線
  • 鄭開都市間鉄道
  • 鄭許都市間鉄道
  • 定銀線
  • 鄭滎連絡線
  • 鄭州航空港区物流専用線
  • 鄭州線西北環線
  • 鄭州大環線線
  • 鄭焦都市間鉄道
  • 鄭徐旅客専用線
  • 鄭西旅客専用線
  • 鄭万高速鉄道
  • 鄭渝旅客専用線
  • 鉄法線
  • 田五線
  • 田桓線
  • 天津枢紐大北環線
  • 天津地下直径線
  • 田靖線
  • 蔵線
  • 田通線
  • 田徳線(→田靖線
  • 天平線
  • 平禹線
  • 平塩線
  • 平谷線
  • 平汝線
  • 平斉線
  • 平南線
  • 平舞線
  • 坪木線
  • 坪楽線
  • 坪嵐線
  • 平蘭線
  • 麻武線
  • 明泌線
  • 鳴北線
  • 綿遂線
  • 六道湾線
  • 六盤水南線
  • 李港線
  • 竜煙線
  • 竜廈線(→蘭廈線
  • 劉家峡線
  • 竜岩東線
  • 隆黄線
  • 柳州東線
  • 竜舒線
  • 柳肇線
  • 柳南都市間鉄道
  • 竜豊線
  • 隆瀘線
  • 遼渓線
  • 遼西線
  • 聊城東線
  • 良陳線
  • 旅順線
  • 臨沂南線
  • 臨沂北線
  • 臨告線
  • 臨策線
  • 林東線
  • 林碧線
  • 林浦線
  • 林密線
  • 臨窯線
  • 礼垣線
  • 霊郷線
  • 麗香線
  • 黎欽線
  • 霊二環線
  • 黎湛線
  • 醴茶線
  • 醴瀏線
  • 連塩線
  • 連徐旅客専用線
  • 連鎮線
  • 連楽線
  • 隴海線
  • 浪石線
  • 芦草溝線
  • 芦潮港線
  • 淮海線
  • 淮南線
  • 和坪線
  • 和竜線
注1:太字は高速鉄道。斜体は旧称・通称または未成線。打ち消し線があるものは廃止。