Grand Prix Japonii 1995
16. wyścig z 17 w sezonie 580. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 27 - 29 października 1995 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 53 | |||
Długość okrążenia | 5,864 km | |||
Dystans | 310,792 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Michael Schumacher | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie | Michael Schumacher | |||
16. Grand Prix w sezonie 1995 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Pacyfiku | |||
Następne | Grand Prix Australii | |||
Grand Prix Japonii | ||||
|
Grand Prix Japonii 1995 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 16. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 27 - 29 października 1995, po raz dziewiąty na torze Suzuka.
21. Grand Prix Japonii, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:38.023 | - | - |
2 | 27 | ![]() | Ferrari | G | 1:38.888 | 0:00.865 | 0:00.865 |
3 | 8 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 1:38.954 | 0:00.066 | 0:00.931 |
4 | 5 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:39.032 | 0:00.078 | 0:01.009 |
5 | 28 | ![]() | Ferrari | G | 1:39.040 | 0:00.008 | 0:01.017 |
6 | 6 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:39.155 | 0:00.115 | 0:01.132 |
7 | 15 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:39.621 | 0:00.466 | 0:01.598 |
8 | 30 | ![]() | Sauber-Ford | G | 1:40.010 | 0:00.389 | 0:01.987 |
9 | 2 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:40.349 | 0:00.339 | 0:02.326 |
10 | 14 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:40.381 | 0:00.032 | 0:02.358 |
11 | 26 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:40.838 | 0:00.457 | 0:02.815 |
12 | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:41.355 | 0:00.517 | 0:03.332 |
13 | 25 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:41.592 | 0:00.237 | 0:03.569 |
14 | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:41.977 | 0:00.385 | 0:03.954 |
15 | 9 | ![]() | Footwork-Hart | G | 1:42.059 | 0:00.082 | 0:04.036 |
16 | 29 | ![]() | Sauber-Ford | G | 1:42.912 | 0:00.853 | 0:04.889 |
17 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:43.102 | 0:00.190 | 0:05.079 |
18 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:43.542 | 0:00.440 | 0:05.519 |
19 | 10 | ![]() | Footwork-Hart | G | 1:44.074 | 0:00.532 | 0:06.051 |
20 | 17 | ![]() | Pacific-Ford | G | 1:46.097 | 0:02.023 | 0:08.074 |
21 | 21 | ![]() | Forti-Ford | G | 1:46.654 | 0:00.557 | 0:08.631 |
22 | 22 | ![]() | Forti-Ford | G | 1:48.267 | 0:01.613 | 0:10.244 |
23 | 16 | ![]() | Pacific-Ford | G | 1:48.289 | 0:00.022 | 0:10.266 |
24 | 7 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 16:42.640 | 14:54.351 | 15:04.617 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | ![]() | Benetton-Renault | G | 53 | 1h36:52.930 | |
2 | ![]() | 8 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 53 | +0:19.337 | |
3 | ![]() | 2 | ![]() | Benetton-Renault | G | 53 | +1:23.804 | |
4 | ![]() | 15 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 53 | +1:42.136 | |
5 | ![]() | 26 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 52 | +1 okr. | |
6 | ![]() | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 52 | +1 okr. | |
7 | ![]() | 7 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 52 | +1 okr. | |
8 | ![]() | 30 | ![]() | Sauber-Ford | G | 52 | +1 okr. | |
9 | ![]() | 24 | ![]() | Minardi-Ford | G | 51 | +2 okr. | |
10 | ![]() | 29 | ![]() | Sauber-Ford | G | 51 | +2 okr. | |
11 | ![]() | 23 | ![]() | Minardi-Ford | G | 51 | +2 okr. | |
12 | ![]() | 10 | ![]() | Footwork-Hart | G | 51 | +2 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
5 | ![]() | Williams-Renault | G | 40 | poślizg | |||
6 | ![]() | Williams-Renault | G | 39 | poślizg | |||
21 | ![]() | Forti-Ford | G | 32 | poślizg | |||
27 | ![]() | Ferrari | G | 24 | układ przeniesienia napędu | |||
17 | ![]() | Pacific-Ford | G | 23 | poślizg | |||
28 | ![]() | Ferrari | G | 16 | elektryka | |||
14 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 15 | poślizg | |||
3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 12 | poślizg | |||
16 | ![]() | Pacific-Ford | G | 6 | półoś napędowa | |||
22 | ![]() | Forti-Ford | G | 1 | skrzynia biegów | |||
9 | ![]() | Footwork-Hart | G | 0 | poślizg | |||
25 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 0 | nie wystartował | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:42.976 | 33 |
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- p
- d
- e