КрАЗ-6443
КрАЗ-6443 | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||
Производитель | КрАЗ | ||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1992 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||
Сборка | ![]() | ||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||
двухдиапазонная, восьмиступенчатая | |||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||
Длина | 7 550 | ||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2 450 | ||||||||||||||||||||||||
Высота | 2 985 | ||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 300 мм | ||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 4 080 | ||||||||||||||||||||||||
Масса | 10 800 | ||||||||||||||||||||||||
Полная масса | 28 000 | ||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 75 км/ч | ||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | МАЗ-6422 | ||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 12000 | ||||||||||||||||||||||||
Расход топлива | 56,6 | ||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 2×250 | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
КрАЗ-6443 и КрАЗ-64431 — тяжелые трёхосные седельные тягачи с колёсной формулой 6×4 («64431») или 6x6 («6443») Кременчугского автомобильного завода[1]. Предназначены для буксировки полуприцепов по дорогам, на которых допускается движение транспортных средств с нагрузкой на сдвоенные оси до 220 кН (22000 кг).[источник не указан 1246 дней]
История
В 1987 году был построен первый опытный тягач КрАЗ-4Э6440[2], серийное производство КрАЗ-6443 началось в 1992 году, в 1993 году были выпущены 39 тягачей КрАЗ-6443[3].
Устройство автомобиля
Автомобиль имеет восьмиступенчатую, двухдиапазонную, механическую коробку передач. Передаточные числа коробки передач 7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71.
Подвеска — передняя и задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя — балансирного типа.
Рулевой механизм — механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система — пневматического типа.
- Рабочие тормоза — тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
- Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический.
- Вспомогательный тормоз — дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Дополнительное оборудование: предпусковой подогреватель двигателя, отопитель кабины, седельно-сцепным устройством уменьшенной высоты типа «JOST» и удлиненной кабиной со спальным местом.
Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от −45°С до +50°С.
Модификации
- КрАЗ-6443 — базовая модификация с колёсной формулой 6×6[4]
- КрАЗ-644301 — седельный тягач, предназначенный для эксплуатации в районах холодной климатической зоны.
- КрАЗ-64431 — модификация с колесной формулой 6×4.
Страны-эксплуатанты
Египет - первые 180 тягачей КрАЗ-64431 (с полуприцепами немецкого производства) были заказаны для вооружённых сил Египта в 1997 году[5], летом 2009 года были проданы 12 тягачей КрАЗ-6443017[6], в декабре 2013 года - ещё 80 КрАЗ-6443017[7]
Украина - в сентябре 2014 года тягачи КрАЗ-64431 поступили на вооружение Национальной гвардии Украины[8][9]
Примечания
- ↑ ГАММА КрАЗов РАСШИРЯЕТСЯ (рус.) // АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ : ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ. — 1994. — Июль (№ 7). — С. 25-26. — ISSN 0005—2337. Архивировано 13 октября 2017 года.
- ↑ Е. Д. Кочнев. Секретные автомобили Советской Армии. М.: Яуза, Эксмо, 2011
- ↑ Производство грузовых автомобилей в России и СНГ // журнал «За рулём», № 9, сентябрь 1994. стр.14
- ↑ Гамма КрАЗов расширяется // журнал "Автомобильная промышленность", № 7, 1994. стр.23-24
- ↑ КрАЗ - корабль пустыни // журнал «За рулём», № 4, апрель 1997. стр.14
- ↑ Константин Жеваго поставил грузовики египетской армии Архивная копия от 18 августа 2017 на Wayback Machine // "Укррудпром" от 26 августа 2009
- ↑ КрАЗы для Египта Архивная копия от 9 июля 2015 на Wayback Machine // официальный сайт "Укравтопром" от 19 декабря 2013
- ↑ Нацгвардия получила тягачи КрАЗ Архивная копия от 23 марта 2015 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 11 сентября 2014
- ↑ Нацгвардия Украины получила тягачи КрАЗ для транспортировки бронетехники Архивная копия от 22 декабря 2014 на Wayback Machine // "Украина промышленная" от 12 сентября 2014
Ссылки
- Сідельнi тягачi // официальный сайт производителя