Сторожевые корабли проекта 1159

Сторожевые корабли проекта 1159 типа «Дельфин»
Сторожевой корабль ГДР «Росток» проекта 1159
Проект
Страна	СССР
Изготовители	Зеленодольский завод имени А. М. Горького
Операторы	ВМФ СССР (бывший) Фольксмарине (бывший) ВМС СФРЮ (бывший) ВМС Болгарии ВМС Алжира Революционный Флот Кубы (бывший) ВМС Ливии
Годы постройки	1975-1987
Построено	14
В строю	несколько кораблей
Отправлено на слом	5
Потери	1
Основные характеристики
Водоизмещение	1760 т
Длина	96,51 м
Ширина	12,56 м
Осадка	4,08 м
Двигатели	трёхвальная ГЭУ типа CODAG: 1 ГТД М-8В ДН59Л4 4 среднеоборотных дизеля 68Б
Мощность	1×18000 л.с. 2×9000 л.с.
Движитель	3 гребных винта
Скорость хода	29,5 узлов (максимальная) 14-14,5 узлов (экономическая)
Дальность плавания	2000 миль (при скорости 14 узлов)
Автономность плавания	10 суток
Экипаж	96-110 человек (в том числе 9-10 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение	навигационный комплекс «Горизонт-Э»
Радиолокационное вооружение	РЛСО: МР-352 «Позитив-МЭ» РЛС УО: МР-105 «Турель» МР-123.2 «Вымпел»
Радиоэлектронное вооружение	средства РЭБ: «Бизань-4» МГК-335МЭ МГС-407К
Артиллерия	2×2-76мм АУ АК-726
Зенитная артиллерия	2×2-30мм АУ АК-230
Ракетное вооружение	1× ПУ ЗРК 8Э10 Оса-М (20 ЗУР 9М33)[1] 2 счетверённых ПУ МТ-4УС ЗРК «Стрела-3»[2] (16 ЗУР 9М32М)[3]
Противолодочное вооружение	2× РБУ-6000 «Смерч-2» (120 РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение	14 мин на верхней палубе
Медиафайлы на Викискладе

Сторожевые корабли проекта 1159 типа «Дельфин» — по классификации НАТО — Koni I, II, III — советские сторожевые корабли, проект спроектирован в 1970-х годах Зеленодольским проектно-конструкторским бюро и состоявшие во флоте некоторых стран (в нескольких странах они всё ещё числятся в списках флота). Головной корабль — «Дельфин».

Относятся к кораблям 3-го ранга (корветам), но на Кубе и в Бундесмарине считались малыми фрегатами, а в ГДР обозначались KSS (Küstenwachschiff, Корабль береговой обороны).

История разработки

В 1960 годах экспорт из СССР сторожевых кораблей малого водоизмещения значительно расширился, что вынудило начать разработку специального экспортного сторожевого корабля. Создание его началось в 1968 в Зеленодольском проектно-конструкторском бюро. Проект получил кодовый номер 1159 по выданному ВМФ тактико-техническому заданию. Главным конструктором проекта был назначен Ю. А. Никольский, главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга А. П. Демешкевич. При проектировании разработчики учли опыт создания сторожевых кораблей проекта 159 и малых противолодочных кораблей проекта 1124.

История строительства

Головной корабль проекта 1159, получивший наименование «Дельфин», был построен в 1975 году на заводе имени А. М. Горького в Зеленодольске (ССЗ № 340), а всего с 1975 по 1987 годы было построено 14 кораблей: 6 проекта 1159, 6 проекта 1159-Т и два судна по проекту 1159-ТР. Изначально они входили в состав ВМФ СССР, но затем стали передаваться на экспорт.

Конструкция

Корпус и надстройка

Полное водоизмещение корабля достигало 1760 тонн.

Вооружение

Основное противовоздушное вооружение включало два ЗРК самообороны:

• спаренная пусковая установка ЗИФ-122 для ЗРК 8Э10 (он же «Оса-М») с 20 ЗУР 9М33.
• две счетверённых пусковых установки МТ-4УС для ЗРК «Стрела-3» с 16 ЗУР 9М32М

Также в состав вооружения входили две спаренные артустановки АК-726 калибра 76,2 мм (по одной в носу и корме), два спаренных зенитных автомата АК-230 калибра 30 мм, тактический ударный ПКРК П-20 (на пяти кораблях) с четырьмя ракетами П-20 и две реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 (боезапас — 120 РГБ-60). Имелись бомбосбрасыватели и рельсы для приёма морских мин заграждения.

Силовая установка

Главная энергетическая установка — трёхвальная — полностью повторяла установку малых противолодочных кораблей проекта 1124, однако её быстроходные дизели на бортовых валах были заменены на менее мощные среднеооборотные. На средний вал работала форсажная газовая турбина М-8В мощностью 18 тысяч лошадиных сил. Максимальная скорость корабля достигала 29 узлов, поисковая лежала в пределах 20-24 узлов, а экономической была скорость в 14 узлов. При скорости 14 узлов дальность плавания составляла 2000 миль.

Мореходность и обитаемость

По условиям безопасности плавания мореходность оценивалась в 8-9 баллов, по использованию оружия всего в 5 баллов. Экипаж корабля насчитывал 110 человек, автономность плавания по запасам провизии составляла 10 суток.

Модификации

Помимо базового проекта, был создан специальный вариант проекта 1159-Т специально для некоторых стран: 6 кораблей были построены для Алжира и Кубы (кодовое название НАТО — Koni-II). Также были построены пять сторожевиков для флота СФРЮ и Алжира, вооружённые четырьмя одноконтейнерными пусковыми установками ПКР П-20, направленными в корму. Ещё некоторые корабли получили на вооружение по две аналогичные счетверённые пусковые установки МТ-4УС для запуска ракет ЗРК «Стрела-3». Ещё два корабля были построены для Ливии по проекту 1159-ТР (кодовое название НАТО — Koni-III): корабли отличались повышенным водоизмещением, изменённой конструкцией надстроек и наличием двух спаренных пусковых установок для противокорабельных ракет П-20М, расположенных побортно у носовой надстройки.^[4]

История службы

В ходе войны в Хорватии в ноябре 1991 года югославский фрегат «Split» принял участие в битве в далматинских проливах, в ходе которой обстрелял город Сплит, в честь которого и был назван.

В мае 1997 года алжирский фрегат «Rais Korfou» прибыл в Кронштадт на КМОЛЗ, где проходил ремонт и модернизацию, завершившуюся в 2000 году.

Один из двух ливийских кораблей («Al Ghardabia») был потоплен британскими ВВС в 2011 году в ходе интервенции в Ливии.^[4]

• 
  Split
• 
  Rais Korfou
• 
  Al Ghardabia

Представители проекта

Страна	Проект	Имя корабля[5]	Год продажи	Состояние
ГДР	1159	Rostock	1978	Продолжил службу в Бундесмарине, позже разрезан на металл
ГДР	1159	Berlin - Haupstadt	1979	Разрезан на металл после 1990.
ГДР	1159	Halle	1985	Продолжил службу в Бундесмарине, позже разрезан на металл
Югославия	1159	Split[6]	1980	Разрезан на металл в 2013.[7]
Югославия	1159	Kopar[8]	1982	Разрезан на металл в 1998.
Болгария	1159	Смели[9]	1991	В строю.
Алжир	1159-Т	Mourad Rais	1980	В строю. Прошёл ремонт и модернизацию в 2011-м.
Алжир	1159-Т	Rais Kellich	1982	В строю. Прошёл ремонт и модернизацию в 2013-м.
Алжир	1159-Т	Rais Korfou	1985	В строю. Прошёл ремонт и модернизацию в 2000-м.
Куба	1159-Т	Mariel	1981	Выведен из состава флота.
Куба	1159-Т	без имени[10]	1984	Выведен из состава флота.
Куба	1159-Т	Monkada	1988	Выведен из состава флота.
Ливия	1159-ТР	Al Hani	1986	В строю.
Ливия	1159-ТР	Al Ghardabia	1987	Потоплен британскими ВВС в 2011-м.

Примечания

Ссылки

• Сторожевые корабли типа «Дельфин». Проект 1159 / 1159-Т. Koni class (рус.)