Unterseeboot UB-48

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 48.

Unterseeboot UB-48
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-48
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Blohm & Voss, Hambourg
Commandé	20 mai 1916[1]
Lancement	6 janvier 1917[1]
Commission	11 juin 1917[1]
Statut	Sabordé à Pola le 28 octobre 1918 à la suite de la capitulation de l’Autriche-Hongrie[1]
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes[1]
Caractéristiques techniques
Longueur	55,30 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,68 m
Déplacement	516 tonnes en surface 651 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN de 1085 ch (809 kW) 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface 8 nœuds (15 km/h) en immersion
Profondeur	50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm
Rayon d'action	9040 milles marins (16740 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Empire allemand
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L'Unterseeboot UB-48 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 11 juin 1917.

Le sous-marin a effectué neuf patrouilles pendant la guerre, et coulé 35 navires pour une perte totale de 107795 tonneaux de jauge brute (TJB) et un destroyer^[2]. Il a opéré dans le cadre de la flottille de Pola, et plus tard de la deuxième flottille de sous-marins de la Méditerranée basée à Cattaro^[2]. L'UB-48 fut l’un des U-boote les plus performants en Méditerranée. Le bateau a reçu le numéro U-79 dans la marine austro-hongroise^[1]. Il a été Sabordé à Pola après la capitulation de l’Autriche-Hongrie le 28 octobre 1918^[1].

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-48 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 651 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 8 nœuds (15 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à vitesse de croisière. L'UB-48 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-48 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes du rang.

L'UB-48 a été commandé par le GIN le 20 mai 1916 et construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après moins d’un an de construction, il est lancé à Hambourg le 6 janvier 1917. L'UB-48 a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de Wolfgang Steinbauer^[2].

• Flottille Mittelmeer / Mittelmeer II : du 2 septembre 1917 au 28 octobre 1918

• Oberleutnant zur See / Kapitänleutnant Wolfgang Steinbauer : du 11 juin 1917 au 28 octobre 1918^[2]

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin[3]
12 août 1917	Roanoke	United Kingdom	4803	Coulé
14 août 1917	HMS Prize	Royal Navy	199	Coulé
18 août 1917	Kongsli	Norvège	5826	Coulé
20 août 1917	Serra Do Marco	Portugal	74	Coulé
20 août 1917	Serra Do Pilar	Portugal	65	Coulé
23 août 1917	Winlaton	United Kingdom	3270	Coulé
27 août 1917	Hathor	United Kingdom	3823	Coulé
2 octobre 1917	Imera	Italie	1172	Coulé
6 octobre 1917	Citta Di Bari	Italie	1489	Coulé
9 octobre 1917	Niki	Grèce	511	Coulé
14 octobre 1917	Valparaiso	Italie	4930	Coulé
19 octobre 1917	Pera	United Kingdom	7635	Coulé
20 octobre 1917	Collegian	United Kingdom	7520	Coulé
27 novembre 1917	Glenbridge	United Kingdom	3845	Endommagé
4 décembre 1917	Dowlais	United Kingdom	3016	Coulé
4 décembre 1917	Gerasimos	Grèce	3845	Coulé
8 décembre 1917	Consols	United Kingdom	3756	Coulé
27 janvier 1918	Volonta Di Dio	Italie	43	Coulé
30 janvier 1918	Harlaw	Italie	821	Coulé
2 février 1918	Celia	United Kingdom	5004	Coulé
2 février 1918	Edilio	Italie	4719	Coulé
2 février 1918	Newminster Abbey	United Kingdom	3114	Coulé
3 février 1918	Aboukir	United Kingdom	3660	Coulé
7 février 1918	Sturton	United Kingdom	4406	Coulé
26 avril 1918	Upada	United Kingdom	5257	Endommagé
26 avril 1918	Leopold D’or	France	2300	Coulé
27 avril 1918	Romany	United Kingdom	3983	Coulé
27 avril 1918	Saint Jean	Marine nationale	287	Endommagé
29 avril 1918	Kingstonian	United Kingdom	6564	Coulé
29 avril 1918	HMT Dalkeith	Royal Navy	748	Coulé
29 avril 1918	Monte Bianco	France	988	Endommagé
29 avril 1918	HMT Moose	Royal Navy	208	Endommagé
2 mai 1918	Franklyn	United Kingdom	4919	Coulé
2 mai 1918	Tyler	United States	3928	Coulé
5 mai 1918	Clan Ross	United Kingdom	5971	Endommagé
2 juin 1918	San Antonio	Italie	389	Coulé
6 juin 1918	Christophero Colombo	Italie	264	Coulé
10 juin 1918	Nivernais	France	2555	Coulé
13 juin 1918	Penhallow	United Kingdom	4318	Coulé
16 août 1918	Balkan	France	1709	Coulé
18 août 1918	Nordboen	Danemark	2417	Coulé
1er septembre 1918	Baron Minto	United Kingdom	4537	Endommagé
1er septembre 1918	Monviso	Italie	4020	Endommagé
18 octobre 1918	Voltaire	Marine nationale	18400	Endommagé

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-48 » (voir la liste des auteurs).

• (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
• (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
• (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 9783763752133, lire en ligne).

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

v · m U-Boote type UB III
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