カワサキ・ZZR250

ZZR250
基本情報
排気量クラス	軽二輪
メーカー	カワサキ
車体型式	EX250H
エンジン	EX250EE型 248 cm3  水冷4ストローク直列2気筒DOHC
内径×行程 / 圧縮比	__ × __ / __
最高出力	35 ps/12,000 rpm
最大トルク	2.2 kg-m/9,500 rpm
車両重量	168 kg
詳細情報 製造国 日本→ タイ 製造期間 1990年-2007年 タイプ ツアラー 設計統括 デザイン フレーム アルミダイヤモンド 全長×全幅×全高 2,050 mm × 700 mm × 1,125 mm ホイールベース 1,400 mm 最低地上高 135 mm シート高 760 mm 燃料供給装置 キャブレター (CVK30*2) 始動方式 潤滑方式 駆動方式 チェーンドライブ 変速機 常噛6段リターン サスペンション 前 正立テレスコピック 後 ユニトラックボトムリンク キャスター / トレール ブレーキ 前 油圧式セミフローティングディスク 後 油圧式ディスク タイヤサイズ 前 100/80-17 後 140/70-17 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 17 L 燃費 カラーバリエーション 本体価格 備考 スペックは2005年モデル 先代 GPX250R 後継 Ninja250R 姉妹車 / OEM 同クラスの車 スズキ・アクロス
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ZZR250（ゼットゼットアールにひゃくごじゅう）は、かつて川崎重工業が製造販売していたオートバイである。

概要

ZZR250は1990年に発売された。ZZRシリーズを踏襲したフルカウルの車体となっているが、搭載エンジンは既存車種 (GPZ250R / GPX250R) からの流用であるDOHC4バルブ水冷直列2気筒248 ccであり、直列4気筒を搭載する他のZZRシリーズとは一線を画している。

発売当時から大きなモデルチェンジを受けることなく17年間にわたって販売された息の長いモデルであり、2002年までは日本で生産が行われていたが、2003年からはタイの工場に生産が移管された。自動車排出ガス規制のため、2007年8月末をもって生産終了となった。なお2008年発売のNinja250Rが、後継車種としての位置づけとなっている。

輸出仕様（北米向け）は「Ninja250R」として販売された。この車種名は1983年発売のGPZ250R以来、GPX250R、ZZR250、Ninja250R最終型の2012年まで使用されている。

近未来的かつスタイリッシュなフォルムで、ジェームズ・キャメロン監督が製作総指揮を務めた海外ドラマ『ダークエンジェル』や、クエンティン・タランティーノ監督の映画『キル・ビル』に主人公機として登場している。また、2008年公開の北村拓司監督の映画『ネガティブハッピー・チェーンソーエッヂ』でも、物語後半に主人公が駆るバイクとして登場している。

モデル一覧

EX250-H1（1990年）

車体カラーは以下の3種類。

• キャンディカーディナルレッド×ルミナスローズオペラ (HF)
• メタリックオパールシルバー×メタリックソニックブルー (HV)
• エボニー×パールコスミックグレー (T4)

EX250-H2（1991年）

車体カラーのラインナップを一部変更。

• キャンディカーディナルレッド×ルミナスローズオペラ (HF)
  • エボニー×メタリックソニックブルー (HD)
  • メタリックバイオレットロイヤル×メタリックイーブンタイド (KA)

EX250-H3（1992年）

車体カラーのラインナップは変更なし、細部の変更（デカール色仕様）※デカールの色仕様は基本的に各年モデルごとに変更されている。

• キャンディカーディナルレッド×ルミナスローズオペラ (HF)
• エボニー×メタリックソニックブルー (HD)
• メタリックバイオレットロイヤル×メタリックイーブンタイド (KA)

EX250-H4（1993年）

車体カラーのラインナップを一部変更。

• キャンディカーディナルレッド×ルミナスローズオペラ (HF)
• メタリックブルーバイオレット×ルミナスローズオペラ (VX)
• エボニー×ルミナスグレーマイカ (VT)

EX250-H5（1994年）

車体カラーのラインナップを一部変更。

• キャンディカーディナルレッド×ルミナスローズオペラ (HF)
• メタリックバイオレットロイヤル×メタリッソニックブルー (1F)
• キャンディパーシモンレッド×メタリックグレーストーン (CF)

EX250-H6（1995年）

車体カラーはラインナップを全面変更、細部の変更（デカールによるグラフィック追加）。

• キャンディパーシモンレッド (A5)
• ルミナスピーコックブルー (35)
• パールパープリッシュブラックマイカ (20)

EX250-H7（1996年）

車体カラーはラインナップに変更なし、細部の変更（デカールによるグラフィック廃止）。

• キャンディパーシモンレッド (A5)
• ルミナスピーコックブルー (35)
• パールパープリッシュブラックマイカ (20)

EX250-H8（1997年）

車体カラーのラインナップを一部変更。

• キャンディパーシモンレッド (A5)
• メタリックメドウミストグリーン (93)

EX250-H9（1998年）

車体カラーのラインナップを全面変更。

• エボニー×キャンディカーディナルレッド (FK)
• ギャラクシーシルバー×パールコスミックグレー (CS)

EX250-H10（1999年）

車体カラーのラインナップを一部変更。

• キャンディワインレッド×パールコスミックグレー (7D)
• ギャラクシーシルバー×ールコスミックグレー (CS)

EX250-H13（2002年）

車体カラーのラインナップを全面変更。

• パールミスティックブラック (218)
• ギャラクシーシルバー (F2)

EX250-H15（2004年）

車体カラーのラインナップを全面変更。

• キャンディパーシモンレッド (G2)
• メタリックコメットブラック (167)

EX250-H16（2005年）

車体カラーのラインナップを一部変更。

• キャンディサンダーブルー (620)
• メタリックコメットブラック (167)

EX250-H6F（2006年）

車体カラーのラインナップ変更なし。

• キャンディサンダーブルー (620)
• メタリックコメットブラック (167)

EX250-H7F（2007年）

車体カラーのラインナップを一部変更。

• キャンディプラズマブルー (15D)
• メタリックコメットブラック (167)

画像

• 
  正面
• 
  左前面

参考文献

• カワサキモータースジャパン パーツカタログ検索システム

外部リンク

• カワサキモーターズジャパン・ZZR250（2005年1月11日・2005年モデル新発売のお知らせ）
• BBB The History 時代を彩ったバイクたち カワサキ ZZR250
• Webike - 車種別カタログ - カワサキ ZZR250 総合情報 ※「1990年式」「1992年式」「1996年式」「1997年式」「2006年式」記載
• GooBike - 名車図鑑 - カワサキ ZZR250 ※1990年 - 2007年の全年式記載