Škoda 120 S
 | Ten artykuł dotyczy sportowej Škody 120 S z roku 1971 zbudowanej na bazie Škody 110. Zobacz też: Škoda 120 - samochody osobowe wytwarzane przez Škoda Auto w latach 1976 - 90. |
 | |||
| Inne nazwy | typ 728 | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Okres produkcji | 1971 - 1974 | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Silniki | 1172 cm³ 64 KM | ||
| Długość | 3970 mm | ||
| Szerokość | 1620 mm | ||
| Wysokość | 1380 mm | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Škoda 110 | ||
| |||
Škoda 120 S (typ 728) – limitowana seria sportowych samochodów produkowana na bazie podstawowego modelu Škoda 110 w latach 1971 - 1974.
Škoda 120 S pojawiła się na rynku w 1971. Jej podstawowa wersja posiadała silnik o pojemności 1172 cm³ i mocy 64 KM przy 5250 obr./min. Samochody te przystosowano do udziału w rajdach, a moc silnika zwiększono nawet do 120 KM. W krótkim okresie produkcji wyprodukowano zaledwie 100 egzemplarzy tych sportowych pojazdów.
Wymiary
- Długość: 3970 mm
- Szerokość: 1620 mm
- Wysokość: 1380 mm
- Rozstaw osi: 2400 mm
- Rozstaw kół (przód / tył): 1280 / 1250 mm
Silniki
| Model | Pojemność silnika | Stopień kompresji | Moc silnika | Moment obrotowy |
|---|---|---|---|---|
| 120 S | 1172 cm³ | 9,4 | 64 KM przy 5250 obr./min | 91 Nm przy 4000 obr./min |
| 120 S Rallye | 1297 cm³ | 11,3 | 120 KM przy 7000 obr./min | 107 Nm przy 5000 obr./min |
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
