Koenigsegg CC8S
Inne nazwy | Koenigsegg CC8 | ||
---|---|---|---|
Producent | Koenigsegg | ||
Zaprezentowany | Geneva, Szwajcaria 2000 | ||
Okres produkcji | 2002–2003 | ||
Miejsce produkcji | Szwecja, Ängelholm | ||
Poprzednik | Koenigsegg CC | ||
Następca | Koenigsegg CCR | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowa targa | ||
Silniki | V8 4,7 l | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4190 mm | ||
Szerokość | 1989 mm | ||
Wysokość | 1069 mm | ||
Rozstaw osi | 2659 mm | ||
Masa własna | 1175 kg | ||
Zbiornik paliwa | 80 l | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Koenigsegg CCR | ||
Konkurencja | Bugatti 16.4 Veyron | ||
|
Koenigsegg CC8S – hipersamochód skonstruowany i produkowany w latach 2002–2003 przez szwedzką markę Koenigsegg. Nadwozie 2-drzwiowego coupé i ramę wykonano z włókna węglowego i kevlaru. Do napędu użyto centralnie położonej jednostki V8 o pojemności 4,7 l generującej moc 664 KM. Cena w okresie produkcji wynosiła 350 000 $. Pojemność zbiornika paliwa to 80 l. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 388 km/h, przyspieszenie 0-100 km/h zaś 3,4 s.
Dane techniczne
Silnik
- V8 4,7 l, położony centralnie
- Moc maksymalna: 664 KM
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,4 s
- Prędkość maksymalna: 388 km/h
Galeria obrazów
- Przód Koenigsegga CC8S
Linki zewnętrzne
- Koenigsegg CC8S
- Oficjalna strona marki
- Koenigsegg CC8S
- p
- d
- e
Modele drogowe | |
---|---|
Modele wyścigowe | |
G+ | |
GT |
|
Z lat 90. XX w. | |
Z lat 2000-2009 | |
Samochody koncepcyjne |