Th16
Producent | Lokomotivfabrik Floridsdorf |
---|---|
Lata budowy | 1871-1889 |
Układ osi | C n2t |
Wymiary | |
Masa pustego parowozu | 33,0 t |
Masa służbowa | 62,0 t |
Długość | 8605 mm |
Długość z tendrem | 15 001 mm |
Wysokość | 4570 mm |
Rozstaw osi skrajnych | 3239 mm |
Średnica kół napędnych | 1186 mm |
Napęd | |
Trakcja | parowa |
Typ tendra | 9C16 |
Ciśnienie w kotle | 11 at |
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 130,60 m² |
Powierzchnia rusztu | 1,94 m² |
Średnica cylindra | 434 mm |
Skok tłoka | 632 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Maksymalna siła pociągowa | 8300 kg |
Prędkość konstrukcyjna | 45 km/h |
Th16 – austriacki parowóz eksploatowany na KNFB. Wyprodukowano 63 parowozy. Po pierwszej wojnie światowej kilka parowozów trafiło do kolei polskich. Po drugiej wojnie światowej polskie koleje nie eksploatowały tych parowozów.
Bibliografia
- Jan Piwowoński: Parowozy kolei polskich, WKiŁ, Warszawa 1978
- PawełP. Terczyński PawełP., Atlas parowozów, wyd. 1, Poznań: Poznań Klub Modelarzy Kolejowych, 2003, ISBN 83-901902-8-1, OCLC 917950022 .
- p
- d
- e
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
Pośpieszne |
| ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osobowe |
| ||||||||||
Towarowe |
| ||||||||||
Tendrzaki osobowe |
| ||||||||||
Tendrzaki towarowe |
|
- Wikiprojekt:Transport szynowy