Série 9050 da CP
A Série 9050, originalmente denominada de Série ME 50, foi um tipo de automotora, que esteve ao serviço da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
Descrição
Em 1941, a Companhia de Caminhos de Ferro do Vale do Vouga, entidade responsável pela exploração da Linha do Vouga, decide construir mais material circulante para transporte de passageiros, de forma a aumentar os serviços disponíveis. Assim, foram construídas, entre 1941 e 1947, 5 automotoras nas Oficinas do Vale do Vouga, em Sernada do Vouga, utilizando motores de camiões Chevrolet.
Estas automotoras depressa ganharam aceitação por parte dos passageiros, devido à sua velocidade e comodidade. Desconhece-se em que altura foram abatidas, mas sabe-se que ainda se encontravam ao serviço na Década de 1980[1].
Ficha técnica
Informações diversas
Serviços: Regional
Ano de Entrada ao Serviço: 1941 - 1947
Bitola de Via: 1000 mm
Número de cabinas de condução: 1
Comando em unidades múltiplas: A Série não permite a formação de unidades múltiplas
Comprimento: 8,72 metros
Número de unidades construídas: 5
Lotação (passageiros): 10 na 1ª classe; 15 na 2ª classe; 5 de pé
Motor de tracção
Fabricante: Chevrolet
Velocidade Máxima: 89 km/h
Tipo e número de motores: 1 motor Chevrolet D.C.M. 118 216
Potência (rodas): 90 Cv
Transmissão
Tipo: Cardan de 4 velocidades + marcha à ré
Lista de material
| : | qt. | estado |
|---|---|---|
810☒︎ | 2 | musealizadas, estáticas |
810⛛︎ | 3 | abatidas |
| 5 | (total) | |
| № | : | a | observações |
|---|---|---|---|
| 9051 | 810☒︎ | [quando?] | Preservada no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga, não apta a circular.[carece de fontes?] |
| 9052 | 810⛛︎ | [quando?] | Abatida ao serviço.[carece de fontes?] |
| 9053 | 810☒︎ | [quando?] | Preservada no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga, não apta a circular.[carece de fontes?] |
| 9054 | 810⛛︎ | [quando?] | Abatida ao serviço.[carece de fontes?] |
| 9055 | 810⛛︎ | [quando?] | Abatida ao serviço.[carece de fontes?] |
Referências
- ↑ http://www.transportes-xxi.net/tferroviario/automotoras (consultada em 12 de Abril de 2009)
Ver também
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre as automotoras da Série 9050
Ligações externas
- Página sobre as unidades da Série 9050, preservadas no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga
- Fotografia de uma automotora desta Série com o número 9053, no sítio electrónico SmugMug
- Página sobre a Série 9050, no sítio electrónico Ferropedia
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipologia ↓ | diesel / gasolina / gasogénio | vapor: carvão / óleo | elétrica: IP: 25 kV / 50 kHz ou (*) 1500 V; outras redes q.v. | ← Tracção | ||||||||
| Estado → | em serviço | fora de serviço (ou uso ocasional) | em serviço | Bitola ↓ | ||||||||
| Rede IP (Notas: A itálico, séries com uso partilhado entre a C.P. e outras empresas, simult. ou não; a itálico sublinhado, séries usadas exclusivamente por outra empresa.) | ||||||||||||
| automotoras | “592” | remodelados | M1 0050 0100 0500 0750 0600 0650 | 1001 Z1 | 2000 2050 2080 ABm1-18→ | remodelados | 2300 2400 3400 3500 4000 | 1668 mm (ibérica) | ||||
| VIP⎱ 0350⎰ 0450← | ←0300 ←0400 | 2100⎫ 2150⎬ 2200⎭ ⎰*3100→ ⎱*3200→ | →2240 →3150* →3250* | |||||||||
| 9630 | 9500← | ←9700─╮ 9400←╯ | ME1 ME21 9050 9100 9300 9600 | (Vale do Lima) | (não existe atualmente tração elétrica na rede ferroviária métrica da IP) | 1000 mm (métrica) | ||||||
| locomotivas | 9000 9020 Lydya |
| ||||||||||
| 1200 1400 1500 1520 1900 1930 6000 | 1300 1320 1550 1800 1960 |
| 2500 2550 3300* | 2600 2620 4700 5600 | 1668 mm (ibérica) | |||||||
| locotratoras | 1150 | 1000 1020 1050 1100 | 005 | |||||||||
| Redes locais (excl. sistemas de frota fixa específica, como funiculares e teleféricos) | ||||||||||||
| bondes |
| STCP200 STCP270 STCP280 | 1435 mm (padrão) | |||||||||
| automotoras | ML7 ML79 | ML90 ML95 ML97 ML99 ML200 | ||||||||||
| LRVs, articulados | MP000 MP100 MP200 C000 | |||||||||||
| CCFL501 CCFL601 | 900 mm | |||||||||||
| bondes | TUB1 |
| CCFL001 CCFL003 CCFL005 CCFL541 CCFL701 CCFL737 | |||||||||
| (PdV-VdC) | (CCFTNA) (CFPLER) | SMTUC01 SMTUC03 SMTUC16 | (CSA) | 1000 mm (métrica) | ||||||||
| locomotivas | CSA 23074 | (Pomarão) | ||||||||||
| (Transpraia) (P.d’El-Rei) | (Mira) (CFPL) | 600 mm | ||||||||||
| (JAPH) N0(JAPPD) | 2140 mm | |||||||||||
| Estado → | em serviço | fora de serviço | em serviço | Bitola ↑ | ||||||||
| Tipologia ↑ | diesel / gasolina / gasogénio | vapor: carvão / óleo | elétrica | ← Tracção | ||||||||
| Ver também: Linhas • Serviços • Empresas • Multimédia • Acidentes | ||||||||||||
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