Nakajima Ki-34

Nakajima Ki-34
Призначення: військово-транспортний літак
Перший політ: 12 вересня 1936
Прийнятий на озброєння: 1937
Знятий з озброєння: 1945
Період використання: 1937–1945
На озброєнні у: Імперська армія Японії
Імперський флот Японії
Розробник: Літаки Накаджіма
Всього збудовано: 351
Конструктор: Літаки Накаджіма
Екіпаж: 3 особи
Крейсерська швидкість: 310 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 360 км/год
Дальність польоту: 1 200 км
Практична стеля: 7 000 м
Довжина: 15,30 м
Висота: 4,15 м
Розмах крила: 19,81 м
Площа крила: 49,20 м²
Споряджений: 5 250 кг
Двигуни: 2 х Nakajima Kotobuki 41, 2 х 710 к.с.

Nakajima Ki-34 у Вікісховищі

Nakajima Ki-34 (яп. 中島AT-2) — серійний військово-транспортний та пасажирський літак Імперської армії Японії та Імперського флоту Японії (L1N1) періоду Другої світової війни. Кодова назва союзників - «Тора» (англ. Thora).

Історія створення

у 1935 році фірма Nakajima придбала ліцензію на виготовлення пасажирського літака Douglas DC-2. Керівництво фірми вирішило на базі цього літака розробити власну двомоторну машину для обслуговування місцевих авіаліній. Проект отримав назву AT-1. В процесі роботи прототип зазнав чималих змін порівняно з оригіналом і отримав кодову назву AT-2. Перший літак злетів у повітря у 1936 році.

Це був двомоторний низькоплан з двигунами Nakajima Kotobuki 2-1 потужністю по 580 к.с. Екіпаж складався з 3 чоловік, а в салоні могли розміститись 8 пасажирів. Льотні випробування пройшли успішно, незважаючи на незначні проблеми з двигуном і механізмом шасі, і у 1937 році Nakajima отримала замовлення на виготовлення 32 літаків AT-2 для авіакомпаній «Японські імперські авіалінії» та «Маньчжурські авіалінії». В серійному варіанті використовувався двигун Nakajima Kotobuki 41 потужністю 710 к.с.

Десантування з Ki-34

В тому ж році літак був прийнятий на озброєння армії Японії під назвою «Армійський транспортний літак Тип 97» як зв'язковий та десантний літак. На військовому варіанті встановлювався двигун Nakahima Ha-lb потужністю 710 к.с.

У 1938 році декілька десятків літаків замовило командування Імперського флоту Японії. В морській авіації вони отримали назву «Транспортний літак флоту Тип 97» (або L1N1). Екіпаж L1N1 складався з 3 чоловік: пілота, другого пілота та радіооператора. В транспортному салоні могли розміщуватись 11 пасажирів або 8 парашутистів з повним спорядженням.

Ki-34 та L1N1 широко використовувались на всіх ділянках Тихоокеанського театру бойових дій з першого до останнього дня війни. Всього було збудовано 351 літак, з них 318 - для військового використання. [1]

Тактико-технічні характеристики

Кі-34 в польоті. Кадри з японського фільму «Яструби загону полковника Като[en]» (1944)

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 3 чоловік
  • Пасажири: 8 чоловік
  • Довжина: 15,30 м
  • Висота: 4,15 м
  • Розмах крил: 19,81 м
  • Площа крил: 49,20 м ²
  • Маса пустого: 3 500 кг
  • Маса спорядженого: 5 250 кг
  • Навантаження на крило: 106.7 кг/м²
  • Двигуни:
    • 2 х Nakajima Kotobuki 41 (цивільний варіант)
    • 2 х Nakajima Ha-1b (військовий варіант)
  • Потужність: 2 х 710 к. с.
  • Питома потужність: 3.7 кг/к.с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 360 км/г на висоті 3360 м.
  • Крейсерська швидкість: 310 км/г
  • Дальність польоту: 1 200 км
  • Практична стеля: 7 000 м
  • Швидкість набору висоти: 3000 м за 6 хв. 38 с.

Модифікації

  • AT-2 - цивільний варіант
  • Ki-34 - «Армійський транспортний літак Тип 97»
  • L1N1 - «Транспортний літак флоту Тип 97»

Джерела

  • О. Дорошкевич Самолеты Японии второй мировой войны.-Минск, Харвест, 2004
  • Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. - Издательский отдел ЦАГИ, 1996
  • Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN 978-0370000336.

Примітки

  1. Francillon, 1970, с. 204-205.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Nakajima Ki-34

  • п
  • о
  • р
Винищувачі
Ki-5Ki-8Ki-10Ki-11Ki-12Ki-18Ki-27Ki-28Ki-33 • Ki-37 • Ki-38Ki-39Ki-43Ki-44Ki-45Ki-58Ki-60Ki-61Ki-62Ki-63Ki-64 • Ki-65 • Ki-69Ki-73 • Ki-75 • Ki-80Ki-81Ki-83Ki-84Ki-87Ki-88Ki-93Ki-94Ki-96Ki-98 • Ki-99 • Ki-100 • Ki-101 • Ki-103Ki-104Ki-106Ki-108Ki-109Ki-112Ki-113Ki-116Ki-117 • Ki-118 • Ki-200Ki-201Ki-202
 ·
Бомбардувальники
Ki-1Ki-2Ki-3Ki-19Ki-20Ki-21 • Ki-22 • Ki-29 • Ki-30 • Ki-31 • Ki-32 • Ki-42 • Ki-47 • Ki-48Ki-49 • Ki-50 • Ki-52 • Ki-53 • Ki-66Ki-67Ki-68Ki-74 • Ki-82 • Ki-85 • Ki-90 • Ki-91Ki-119
Штурмовики
Ki-35 • Ki-36Ki-51Ki-72Ki-102Ki-174
Розвідники
Ki-4Ki-15Ki-40Ki-46Ki-70Ki-71Ki-78Ki-95
Транспортні літаки
Ki-16 • Ki-34 • Ki-41 • Ki-56Ki-57Ki-59Ki-92Ki-97Ki-105Ki-110Ki-111Ki-114
Навчальні літаки
Ki-6Ki-7Ki-9Ki-17 • Ki-23 • Ki-54Ki-55Ki-79Ki-86Ki-107
Літаки спеціального призначення
Ka-1 • Ki-13 • Ki-14Ki-76Ki-77 • Ki-89 • Ki-115Ki-147Ki-148Ki-167Ki-230
Планери
Ki-24 • Ki-25 • Ki-26 • Ku-1 • Ku-2 • Ku-3 • Ku-4 • Ku-5 • Ku-6Ku-7Ku-8 • Ku-9 • Ku-10 • Ku-11 • Ku-12 • Ku-13 • Ku-14
  • п
  • о
  • р
Винищувачі
Палубного базування
1MFA1NA2NA3NA4NA5MA6M / A6M2-NA7MA8V
Наземного базування
J1NJ2MJ3KJ4MJ5NJ6KJ7WJ8MJ9YN1KN1K-JS1A
 ·
Бомбардувальники
Палубного базування
1MTB1MB2MB3YB4YB5MB5NB6NB7A
Наземного базування
G1MG2HG3MG4MG5NG6MG7MG8NG9KG10NP1Y
Пікірувальники
D1AD3AD4Y
Патрульні
Q1WQ2MQ3W
Розвідники
Палубного базування
2MRC2NC3NC6N
Наземного базування
C4AC5MR1YR2Y
Гідролітаки
E1YE2NE3AE4NE5K/E5YE6YE7KE8A/E8K/E8NE9WE10A/E10KE11A/E11KE12A/E12NE13A/E13KE14YE15KE16AF1A/F1M
Транспортні літаки
L1N • L2DL3YL4ML7P
Літаючі човни
H1HH2HH3KH4HH5YH6KH7YH8KH9A
Навчальні літаки
K1YK2YK3MK4YK5YK6K/K6M/K6W • K7MK8K/K8Ni/K8W • K9WK10WK11W
Літаки спеціального призначення
M6AMXJ1MXY1MXY2MXY3MXY4MXY5MXY6MXY7MXY8MXY9MXY10MXY11 • MXZ1
  • п
  • о
  • р
Літаки Nakajima
Позначення Імперського флоту Японії
Позначення Імперської армії Японії
  • Nieuport 83/Nakajima 甲2 (Ko 2)
  • Nieuport 24/Nakajima 甲3 (Ko 3)
  • Nieuport-Delage NiD 29/Nakajima 甲4 (Ko 4)

П:  Японія П:  Авіація П:  Друга світова війна П:  Військова справа