BMW R 52
Producent | BMW | ||
---|---|---|---|
Data premiery | 1928 | ||
Okres produkcji | 1928-1929 | ||
Miejsce produkcji | Monachium | ||
Napęd | |||
Silnik | bokser dwucylindrowy | ||
Pojemność | 494 cm³ | ||
Moc | 12 przy 3400 | ||
Skrzynia biegów | 3 stopniowa ręczna | ||
Ogumienie | |||
Rozmiar opon | 26 x 3.5 niskociśnieniowe,26 x 3.25 wysokociśnieniowe | ||
Wymiary i masa | |||
Długość | 2100 mm | ||
Szerokość | 800 mm | ||
Wysokość | 950 mm | ||
Rozstaw osi | 1400 mm | ||
Masa własna | 152 kg | ||
Pojemność baku | 12,5 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 100 km/h | ||
Inne | |||
Poprzednik | R 22 | ||
|
BMW R 52 – produkowany od 1928 do 1929 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW. Skonstruowany na bazie modelu R 42. Sprzedano 4377 sztuk w cenie 1510 Reichsmarek.
Konstrukcja
Dwucylindrowy dolnozaworowy silnik w układzie bokser o mocy 12 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 1 gaźnikiem BMW o średnicy gardzieli 22mm. Suche sprzęgło jednotarczowe (od silnika numer 50761 dwutarczowe) połączone z 3-biegową, ręcznie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Podwójna rama rurowa ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Z przodu hamulec bębnowy o średnicy 200mm. Z tyłu hamulec szczękowy działający na wał napędowy. Prędkość maksymalna 100km/h.
Linki zewnętrzne
- BMW R 52 w internetowym archiwum BMW
- p
- d
- e
Obecne |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawne |
|