Эскадренные миноносцы проекта 56-ЭМ

Эскадренные миноносцы проекта 56-М типа «Бедовый»
БРК «Неуловимый» проекта 56-М, 1970 год.
Проект
Страна	СССР
Изготовители	№445, № 190[1], №199
Операторы	ВМФ СССР
В строю	Исключены из ВМФ
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 2 767 т полное 3 315 т
Длина	126,1 м
Ширина	12,7 м
Осадка	4,3 м
Мощность	72 000 л. с.
Скорость хода	максимальная 39,0 узлов экономичная 14,0 узлов
Дальность плавания	3 900 миль на 14 узлах
Экипаж	270 (в т. ч. 19 офицеров)
Вооружение
Артиллерия	4x4 ЗИФ-75
Ракетное вооружение	1×ПУ СМ-59 (8 ПКР КСЩ)
Противолодочное вооружение	2×РБУ-2500
Минно-торпедное вооружение	2×ТА 533-мм
Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы проекта 56-М, также известные как тип «Бедовый» (код НАТО — «Kildin»), — тип эскадренных миноносцев, строившихся для Советского Военно-Морского Флота в 1950-х годах. Всего было заложено 4 единицы (пятый эсминец так и не был заложен), из них первый — головной эсминец «Бедовый», был заложен по проекту 56 (артиллерийско-торпедный корабль), но в ходе строительства переоснащён в ракетный (проект 56-ЭМ)^[2]. Остальные строились по проекту 56-М, но практически не отличались от прототипа. Три из них были модернизированы по проекту 56-У.

Представители: «Бедовый», «Прозорливый», «Неуловимый», «Неудержимый».

Модернизированный эскадренный миноносец проекта 56, созданные как специальный носитель для нескольких корабельных снарядов «Щука» (КСЩ), код НАТО — SS-N-1 Scrubbe. Противокорабельная ракета класса «земля—земля», КСЩ была разработана в конце 40-х годов XX века в СССР. Изначально она предназначалась для запуска с самолётов и береговых пусковых установок, однако, было принято использовать её и на флоте^[3].

В результате, чтобы уместить восемь трёхтонных ракет (водоизмещение увеличивалось на 85 тонн), пришлось убрать одну из 130-мм башен СМ-2-1, заменить пятитрубные торпедные аппараты на двутрубные.

• Противокорабельное вооружение
  • Пусковая установка СМ-59, для пуска 8 ракет КСЩ (Корабельный снаряд «Щука»);
  • Система управления СУ «Кипарис-56М»;
• Артиллерийские комплексы
  • Четыре четырёхствольных 57-мм автомата ЗИФ-75;
• Противолодочное
  • Два двутрубных 533-мм торпедных аппарата (ТА);
  • Две реактивные бомбомётные установки РБУ-2500 (под РГБ-25 снаряд; 128 шт.);

Представители: «Бедовый».

В результате того, что перезарядка и подготовка КСЩ к следующему выстрелу занимала много времени, была предпринята попытка уместить на борту не одну, а две установки СМ-59. В результате чего, водоизмещение «Бедового» увеличилось (стандартное до 2 890 т, полное до 3 347 т), а максимальная скорость не превышала 38,0 узлов. Так же, вместо четырёхствольных 57-мм автоматов ЗИФ-75, на «Бедовом» стояли 45-мм автоматы СМ-20-ЗИФ^[4].

Представители: «Бедовый», «Прозорливый», «Неуловимый».

Комплекс КСЩ был признан устаревшим и несостоятельным, в результате чего, его заменили на две автоматические 76-мм установки АК-276 и четыре ПКРК для П-15М «Термит» (код НАТО — SS-N-2 Styx).

Все корабли вступили в строй как эсминцы, а 19 мая 1966 года были переклассифицированы в класс Большой ракетный корабль (БРК)^[5].

17 октября 1955 года ЭМ «Неукротимый» был зачислен в списки кораблей ВМФ, но строительство так и не было начато. «Неукротимый» даже получил заводской номер (№ 89) на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре, но так и не был заложен.

Эскадренные миноносцы проекта 56-ЭМ стали первыми в мире кораблями-носителями управляемого противокорабельного вооружения. Построенные на базе уже хорошо отработаного корпуса проекта 56, они представляли собой дешевый и надежный ответ на многократное превосходство ВМФ НАТО в тяжелых артиллерийских кораблях (тяжелых крейсерах и линкорах)

Корабли этого класса (как и проект 57) рассматривались как средство усиления флотов обычных эсминцев и легких крейсеров, которое должно было выполнять эффективную нейтрализацию тяжелых крейсеров и линкоров противника до боя.

В рамках доктрины своего применения, эсминцы проекта 56-ЭМ были вполне эффективны на период 1950-1960.

• Эскадренный миноносец с управляемым ракетным оружием
• Большой противолодочный корабль