ICE TD
 ICE TD | |||
| Kraj produkcji |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | Siemens, Bombardier | ||
| Lata budowy | od 1999 | ||
| Układ osi | Bo'Bo' | ||
| Układ wagonów | s+d+d+s | ||
| Wymiary | |||
| Długość | 106,7 m | ||
| Wysokość | 2,6 m | ||
| Napęd | |||
| Typ silników | QSK 19-R 750 | ||
| Liczba silników | 8x1700 kW | ||
| Parametry eksploatacyjne | |||
| Moc ciągła | 2240 kW | ||
| Przyspieszenie rozruchu | ~2,01 t/m | ||
| Prędkość konstrukcyjna | 200 km/h | ||
| Parametry użytkowe | |||
| Liczba miejsc siedzących | 195 | ||
| |||
ICE TD – niemiecki spalinowy zespół trakcyjny dużych prędkości, przystosowany do obsługi linii krętych, wyłącznie za pośrednictwem Deutsche Bahn, powszechnie znany jako ICE TD.
Bibliografia
- Railfaneurope. 2008. [dostęp 2011-03-18]. (niem.).
- Die schnellsten Züge der Welt. 2008. [dostęp 2011-03-18]. (niem.).
- p
- d
- e
| KDP |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Linie |
| ||||
| Technologie |
- Wikiprojekt:Transport szynowy
- p
- d
- e
Pojazdy trakcyjne produkowane przez Siemens
