Hankyū série 8300

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Hankyu série 8300
Description de l'image 阪急電鉄8300系.jpg.
Identification
Exploitant(s) Hankyu
Désignation 阪急8300系電車
Composition 2/6/8 voitures
Construction 1989-1995
Constructeur(s) Alna Sharyō
Nombre 15
Mise en service 1989
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation Caténaire
Tension ligne de contact 1,5 V
Pantographes en losange
 Onduleurs à GTO
Moteurs de traction asynchrones TDK6125-A
Puissance continue 2720[1] kW
Tare 237,6 t
Longueur HT 18,9[2] m
Largeur 2,85 m
Hauteur 4,095 m
Accès 3 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Vitesse maximale 110[3] km/h
Accélération / Freinage
Accélération maxi 2,6 km/h/s
Freinage de service 3,7 km/h/s
Freinage d'urgence 4,2 km/h/s

modifier Consultez la documentation du modèle

La série 8300 (8300系, 8300-kei?) de Hankyu est un type de rame automotrice exploitée depuis 1989 par la compagnie Hankyu au Japon.

Histoire

La production de la rame a débuté en 1989, afin de desservir la ligne Kyoto de la compagnie. Les premières rames entrent en service en mai 1989[4].

Services

Les rames de la série 8300 circulent sur les lignes Hankyu Kyoto, Senri et Arashiyama, ainsi que la ligne Sakaisuji du métro d'Osaka.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hankyu 8300 series » (voir la liste des auteurs).

Références

  1. 4 x 4 moteurs de 170 kW
  2. Pour une caisse
  3. De conception : 130 km/h
  4. (ja) Hankyu, « 8300系 » [« Série 8300 »] (consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Hankyū série 8300, sur Wikimedia Commons

Liens externes

  • (ja) Série 8300 sur le site de Hankyu
v · m
Automotrices électriques de banlieue à Honshū
Opérateurs privés Kantō
Keikyū
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