Toei série 6500

Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et le Japon.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Toei série 6500
Description de l'image Toei Series6500-6502.jpg.
Identification
Exploitant(s) Toei
Désignation 東京都交通局6500形電車
Type Métro / train de banlieue
Motorisation électrique
Composition 8 voitures par rame
Construction 2020-
Constructeur(s) Kinki Sharyo
Mise en service 2022
Effectif 13
Affectation I Ligne Mita
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Alimentation 1500 V CC
Captage Pantographe monobras
 Onduleurs SiC/IGBTVVVF
Largeur 2,829 m
Hauteur 4,056 m
Masse totale 251,8 t
Longueur totale 160,94 m
Freins Pneumatique, Régéneratif, dynamique
Accès 4 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Passagers 1172
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 110 km/h
Équipements de sécurité CS-ATC, ATO, ATC-P
Pays d'homologation Japon

modifier Consultez la documentation du modèle

La série 6500 (6500形, 6500-gata?) du Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei) est un type de rame automotrice exploitée depuis 2022 sur la ligne Mita du métro de Tokyo au Japon.

Description

Les rames série 6500 sont composées de 8 voitures avec chacune 4 paires de portes. L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Des sièges prioritaires sont installés aux extrémités des voitures[1].

Histoire

Les premières rames sont entrées en service le [2]. La série remporte un Good Design Award la même année[3].

Services

Affectées à la ligne de métro Mita, les rames circulent également sur la ligne Tōkyū Meguro interconnectée à Meguro.

Galerie photos

  • Cabine de conduite.
    Cabine de conduite.
  • Intérieur de la rame.
    Intérieur de la rame.
  • Ecrans d'information voyageurs.
    Ecrans d'information voyageurs.

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Toei 6500 series » (voir la liste des auteurs).
  1. (ja) « 都営三田線の新型車両「6500形」 » [« Le nouveau modèle "6500" de la ligne Toei Mita »], sur tetsudo-shimbun.com (consulté le ).
  2. (en) Metro Report International, « Toei Subway Series 6500 trains enter service » (consulté le ).
  3. (en) Good Design Award, « Good Design Award 2022 » (consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Toei série 6500, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

v · m
Automotrices électriques de banlieue à Honshū
Opérateurs privés Kantō
Keikyū
Keiō
Keisei
  • Série 3000
  • Série 3050
  • Série 3100
  • Série 3400
  • Série 3700
  • Série AE
  • Série 7300
  • Série 9800
  • Série 9200
  • Série 9100
  • Série 8800
  • Série 8900
  • Série N800
  • Série 80000
Odakyū
Sotetsu
Seibu
Tōbu
Toei
Tokyo Metro
Tōkyū
  • Série 8500
  • Série 9000
  • Série 1000
  • Série 3000
  • Série 5000
  • Série 6000
  • Série 2020
  • Série 3020
TWR
  • Série 70-000
Enoden Enoshima
Train Jr Eest Serie E235
Operateurs Japan Railways (JR)
JR East
JR Central
JR West
Opérateurs privés Chūbu
Meitetsu
Opérateurs privés Kansaï (Keihanshin)
Hankyu
Hanshin
Keihan
Kintetsu
  • Série 1400
  • Série 5820
  • Série 7000
Nankai
  • Série 2000
  • Série 6000
  • Série 8000
  • Série 8300
Semboku
  • icône décorative Portail du métro
  • icône décorative Portail de Tokyo