Sotetsu série 12000

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Sotetsu série 12000

Identification

Exploitant(s)	Sotetsu
Désignation	相鉄12000系電車
Type	Train de banlieue
Motorisation	électrique
Composition	10 voitures
Construction	2018–2020
Constructeur(s)	J-TREC
Mise en service	2019
Effectif	6

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Pantographe monobras
Onduleurs	IGBT–VVVF
Largeur	2,950 m
Hauteur	3,620 m
Longueur totale	200 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif, dynamique
Accès	4 par face
Portes	coulissantes à 2 vantaux
Passagers	1441
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	120 km/h
Équipements de sécurité	ATS-P/TAS/ATACS
Pays d'homologation	Japon

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La série 12000 (12000系, 12000-kei^?) de Sotetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2019 par la compagnie Sagami Railway (Sotetsu) dans le grand Tokyo.

Description

Les rames série 12000 sont composées de 10 voitures avec chacune 4 paires de portes. Elles sont construites par la Japan Transport Engineering Company (J-TREC) et font partie de la gamme Sustina^[1].

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales avec des housses de siège de couleur grise. Chaque voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.

Les rames portent une livrée bleu foncé appelée YOKOHAMA NAVYBLUE, la nouvelle identité visuelle de la compagnie^[2].

Histoire

Les premières rames de la série 12000 sont entrées en service le 20 avril 2019^[3].

Services

Les rames effectuent les services interconnectés entre le réseau Sotetsu et la ligne Saikyō de la JR East.

Galerie photos

• 
  Intérieur de la rame.
• 
  Sièges prioritaires.
• 
  Ecrans d'information voyageurs.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sotetsu 12000 series » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Liens externes

• (ja) La série 12000 sur le site de la Sotetsu

v · m Automotrices électriques de banlieue à Honshū
Opérateurs privés Kantō	Keikyū Série 600 Série 1000 Série 2100 Keiō Série 5000 Série 7000 Série 8000 Série 9000 Keisei Série 3000 Série 3050 Série 3100 Série 3400 Série 3700 Série AE Série 7300 Série 9800 Série 9200 Série 9100 Série 8800 Série 8900 Série N800 Série 80000 Odakyū Série 1000 Série 2000 Série 3000 Série 4000 Série 5000 Série 8000 Sotetsu Série 8000 Série 10000 Série 11000 Série 12000 Série 20000 Seibu Série 4000 Série 30000 Série 40000 Tōbu Série N100 Série 50000 Série 60000 Série 70000 Toei Série 5300 Série 5500 Série 6500 Tokyo Metro Série 02 Série 05 Série 07 Série 08 Série 1000 Série 2000 Série 7000 Série 8000 Série 9000 Série 10000 Série 13000 Série 15000 Série 16000 Série 17000 Série 18000 Tōkyū Série 8500 Série 9000 Série 1000 Série 3000 Série 5000 Série 6000 Série 2020 Série 3020 TWR Série 70-000 Enoden Enoshima Série 500 Série 1000 Série 2000
Operateurs Japan Railways (JR)	JR East Série E131 Série 205 Série 209 Série E217 Série E231 Série E233 Série E235 Série E501 Série E531 JR Central Série 211 Série 213 Série 311 Série 313 Série 315 Série 373 JR West Série 205 Série 207 Série 213 Série 221 Série 223 Série 225 Série 321 Série 323
Opérateurs privés Chūbu	Meitetsu Série 1000 Série 1700 Série 1800 Série 2000 Série 2200 Série 3300 Série 4000
Opérateurs privés Kansaï (Keihanshin)	Hankyu Série 1000 Série 1300 Série 8300 Série 9000 Série 9300 Hanshin Série 1000 Série 5001 Série 5500 Série 5550 Série 5700 Série 8000 Série 9000 Série 9300 Keihan Série 800 Série 3000 Série 5000 Série 7200 Série 9000 Série 10000 Série 13000 Kintetsu Série 1400 Série 5820 Série 7000 Nankai Série 2000 Série 6000 Série 8000 Série 8300 Semboku Série 5000 Série 7000 Série 7020 Série 9300 Série 12000

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