Droga wojewódzka nr 346

DW346
Początek drogi

Środa Śląska

Koniec drogi

Godzikowice

Długość

69 km

Województwa

dolnośląskie

Zdjęcie
Droga, biblioteka i wieża kościelna w Pełcznicy
Droga, biblioteka i wieża kościelna w Pełcznicy
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
94  Prochowice, Legnica, Zgorzelec
94  Wrocław, Oława, Opole
Województwo dolnośląskie
Powiat średzki
(0) Środa Śląska 94
Powiat wrocławski
(20.1) przejazd kolejowy
(21,1) Kąty Wrocławskie 347
(21,3) Kąty Wrocławskie 362
(22,6) 347
(22,7) wiadukt nad autostradą A4
(28,7) Gniechowice 35
(33,4) przejazd kolejowy
Wspólny odcinek z DK8 E67
(35,9) 8E67
(36,4) 8E67
(37,6) przejazd kolejowy
(47,9) przejazd kolejowy
Wspólny odcinek z DW359
(50,7) 395
(51,8) 395
(55,3) estakada nad autostradą A4
Powiat oławski
Wspólny odcinek z DW396
(60,5) Gaj Oławski 396
(61,5) Gaj Oławski 396
(66,4) Godzikowice 94
94  Brzeg, Opole, Gliwice
94  Oława, Wrocław

Droga wojewódzka nr 346 (DW346) – droga wojewódzka o długości około 69 km, leżąca na obszarze województwa dolnośląskiego. Trasa ta łączy Środę Śląską (DK94) w powiecie średzkim z miejscowością Godzikowice (DK94) w powiecie oławskim. Umożliwia objazd Wrocławia od południa dla podróżujących drogą krajową nr 94.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
Do 1945 roku trasa znajdowała się poza terytorium Polski. Nieznana numeracja w latach 1945 – 1952.
? b.d. Neumarkt (Środa Śląska) – Krintsch (Kryniczno) – Kanth (Kąty Wrocławskie) – Altenrode (Gniechowice) – Konradserbe (Wierzbice) – Prisselbach (Przecławice) – Alt-Schlesing (Stary Śleszów) – Göllnerhain (Gaj Oławski) – Rosenhain (Godzikowice) do 1945 Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., Hannover 1938  (niem.). nieznana numeracja
? droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”): do 1985 r.
droga krajowa: od 30 IX 1985[1]
Środa Śląska – Kryniczno – Rakoszyce – Pełcznica – Kąty Wrocławskie – Gniechowice – Wierzbice – Przecławice – Węgry – Śleszów – Gaj Oławski – Godzikowice 1952 – 1970
  • Atlas samochodowy Polski. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1958.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  1. brak danych na temat numeracji
  2. kategorie na podstawie materiałów źródłowych
x29 droga państwowa IV klasy: do 1985 r.
droga krajowa: od 30 IX 1985[1]
Środa Śląska – Rakoszyce – Kąty Wrocławskie – Gniechowice – Wierzbice – Węgry – Gaj Oławski 1970 – 1986 (?) Województwo wrocławskie: sieć dróg państwowych 1:300 000, 1970 .

• litera x była przypisana do tablic rejestracyjnych z ówczesnego województwa wrocławskiego
• kategoria na podstawie źródła
• mapy i atlasy PPWK nie podają numeracji oraz przedstawiają drogę jako drugorzędną

x160 droga państwowa V klasy: do 1985 r.
droga krajowa: od 30 IX 1985[1]
Gaj Oławski – Godzikowice

• litera x była przypisana do tablic rejestracyjnych z ówczesnego województwa wrocławskiego
• kategoria na podstawie źródła
• mapy i atlasy PPWK nie podają numeracji oraz przedstawiają drogę jako lokalną („inną”)

346

droga krajowa: 30 IX 1985 – 31 XII 1998
droga wojewódzka: od 1 I 1999

Środa Śląska – Kąty Wrocławskie – Gaj Oławski – Godzikowice od 14 II 1986
Lista źródeł
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: atlas samochodowy 1:300 000, wyd. pierwsze, Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992, ISBN 83-7000-080-0 .
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .
  • POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000.
  • Polska: autoatlas 1:300  000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1 .
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6 .
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .
  • Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
  • Polska 2017: atlas samochodowy 1:200 000 dla profesjonalistów, wyd. IX, Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017, ISBN 978-83-7705-978-4 .
  • Polska 2020/2021: mapa samochodowa 1:700 000, Grupa PWN, 2020, ISBN 978-83-65808-36-3 .

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku[2] na drodze dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej na całej długości drogi dozwolony był ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton[3].

Miejscowości leżące przy trasie DW346

Przypisy

  1. a b c Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  2. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  3. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  • p
  • d
  • e