Linia kolejowa nr 222

Małdyty – Malbork

Dane podstawowe

Zarządca

PKP PLK

Numer linii

222

Długość

55,514 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

					220 ↑ Olsztyn Główny
				0,000	Małdyty
					220 ← Bogaczewo
					Kanał Elbląski
				Małdyty	S7E77
				4,722	Budwity
				9,954	Połowite
					↑ ↓
					→ linia do Miłomłyna
				16,695	Myślice
				Myślice	526
					← linia do Elbląga → Szlachta
					rzeka Dzierzgoń
				24,620	Prakwice
				27,678	Dzierzgoń
				Dzierzgoń	515 ul. Zawadzkiego
				32,933	Morany
				36,228	Waplewo Wielkie
				Stary Dwór	517
				Tropy Szt.	515
				42,101	Tropy Igły
					rzeka Tina Górna
				46,43	Szropy
					Linia wąsk. Malbork – Świetliki
					204 ↑ Braniewo PL-RUS

					207 ↑ Toruń Wschodni 9 ↑ Warszawa Wschodnia
				55,514	Malbork
					9 ↓ Gdańsk Główny

Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 222 Małdyty – Malbork – dawna, zlikwidowana, niezelektryfikowana, jedno- i dwutorowa linia kolejowa o długości 55,514 km łącząca Małdyty z Malborkiem. Linię otwarto 1 września 1893, zaś w 1950 przeszła ona remont. W latach 90. XX w. na odcinku Małdyty – Myślice obowiązywała prędkość 70 km/h, natomiast na odcinku Myślice – Malbork 30 km/h. Z powodu złego stanu technicznego przewozy pasażerskie zawieszono 1 października 1999, natomiast towarowe w 2000. W latach 2006–2008 linię rozebrano^[1].