Linia kolejowa nr 422

Linia kolejowa nr 422

Pyrzyce – Głazów
Dane podstawowe
Numer linii	422
Długość	23,109[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	0[2] km/h
Historia
Rok otwarcia	1882
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   0,858 25,860 411 ↑ Stargard LK do Płońska (rozebrana) → 0,859 Pyrzyce 419 ← Gryfino 411 ← Siekierki 5,121 Nowielin 9,511 Mielęcin Myśliborski 17,952 Lipiany 410 → Grzmiąca 23,457 Głazów 23,967 Koniec linii

Linia kolejowa nr 422 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca przystanek Pyrzyce ze stacją Głazów^[1].

Linia powstała 31 sierpnia 1882 jako połączenie Stargardu z Kostrzynem. Jej budową zajęło się w 1880 Stargardzko-Kostrzyńskie Towarzystwo Kolei Żelaznej (Stargard-Cüstriner Eisenbahn-Gesellschaft). W 2000 roku linia została zamknięta dla ruchu pasażerskiego^{[potrzebny przypis]}.

Przypisy

Bibliografia

• Grzywacz W., Lukas K., Rozwój transportu i komunikacji na Pomorzu Zachodnim, "Przegląd Zachodniopomorski", t. XIX, Szczecin 1975
• Mielcarek A., Rozwój sieci kolejowej na Pomorzu Zachodnim do 1914 roku, "Przegląd Zachodniopomorski", t. XXVI, z. 1-2, Szczecin 1982