Linia kolejowa nr 619

Linia nr 619

Stróże Sr4 – Stróże Sr3
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	619
Długość	1,143 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3 kV DC
Prędkość maksymalna	40[1] (Vk = 40) km/h
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   96 ↑ Tarnów 55,660 0,000 Stróże Sr4 R103 ← 96 108 1,143 1,731 Stróże Sr3 R101 108 ↓ Krościenko (GP)

Linia kolejowa nr 619 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa, łącząca rejon Sr4 z rejonem Sr3 stacji Stróże^[2][3].

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 196 kN dla wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C120-2C oraz jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1725 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów^[4]. Zarówno prędkość konstrukcyjna, jak i maksymalna, wynosi 40 km/h.

Łącznica powstała w 1986 bądź 1988 roku (sprzeczność danych). Obie daty są prawdopodobne, gdyż wiążą się z elektryfikacją którejś z przyległych linii (jako pierwszą zelektryfikowano linię nr 96, następnie zaś 108)^[5].

Przypisy