Linia kolejowa nr 940

Linia nr 940

Kraków Nowa Huta NHB – Kraków Krzesławice

Dane podstawowe

PKP PLK

Numer linii

940

Długość

8,802 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC (0,000 – 2,552)

Prędkość maksymalna

30^[1] (V_k = 40) km/h

Przystanek Kraków Lubocza. Tor bez sieci trakcyjnej należy do linii kolejowej nr 940

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

942 943 944 941 ↑

↑ 943 95 ↑

4,936

0,000

1,308

↓ Zakłady Arcelor Mittal

2,552

koniec elektryfikacji

Kraków Lubocza

6,235

bsz. Kraków SAMBUD-2

Estakada tramwajowa

776 ul. Kocmyrzowska

8,385

8,802

Linia kolejowa nr 940 – jednotorowa, częściowo zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego oraz państwowego, łącząca rejon NHA stacji technicznej Kraków Nowa Huta z bocznicą szlakową Kraków Krzesławice^[2]^[3]^[4].

Galeria

↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.
↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
↑ Tor łączący nr 940 Kraków Nowa Huta (rejon NHB) - Kraków Krzesławice, semaforek.kolej.org.pl.