Linia kolejowa nr 970

Linia nr 970
Mietków – Mietków Bocznica Majkoltrans
Mapa przebiegu linii kolejowej 970
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK
MAJKOLTRANS

Numer linii

970

Długość

2,985 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

zdemontowana

Prędkość maksymalna

40[1] (Vk = 40) km/h

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
274Wrocław Świebodzki
28,734
0,000
Mietków R101
274 ↓ Granica Państwa
0,161
PKP PLK
MAJKOLTRANS
Mietków
2,985 bsz. Mietków WKSM
Jezioro Mietkowskie

Linia kolejowa nr 970 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca posterunek odgałęźny Mietków z bocznicą szlakową Mietków WKSM[2][3][4].

Z powodu budowy Jeziora Mietkowskiego, dokonano korekty przebiegu linii kolejowej Wrocław Świebodzki – Zgorzelec, a w jej dawnym śladzie wytyczono linię kolejową nr 970. Obecnie linia jest wykorzystywana do eksploatacji bocznicy Majkoltrans oraz do wywozu kruszywa z pobliskiej kopalni.

Przypisy

  1. Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe, plk-sa.pl.
  2. Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  4. Tor łączący nr 970 Mietków - Mietków Bocznica Majkoltrans, semaforek.kolej.org.pl.


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy