Linia kolejowa nr 739

Zduńska Wola Karsznice – Zduńska Wola

Dane podstawowe

Zarządca

PKP PLK

Numer linii

739

Długość

4,900 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

20 km/h

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

					14 ↑ Forst (Lausitz)
				0,000	Zduńska Wola
					14 → Łódź Kaliska
					542 ↗ podg Gajewniki
					131 ← Tczew
				4,900	Zduńska Wola Karsznice
					131 ↓ Chorzów Batory

Linia kolejowa nr 739 – jednotorowa zelektryfikowana łącznica kolejowa znajdująca się w województwie łódzkim, stanowiąca część bezkolizyjnego skrzyżowania linii kolejowych nr 14 (trasa Łódź Kaliska – Ostrów Wielkopolski) i 131 (Chorzów Batory – Tczew). Stanowi ona wylot ze stacji Zduńska Wola Karsznice w kierunku Zduńskiej Woli, a w konsekwencji do Ostrowa Wielkopolskiego.

Łącznica powstała w 1930 roku, a w roku 1999 przeprowadzono jej elektryfikację. Do roku 2022 planowany jest remont łącznicy obejmujący kompleksową wymianę nawierzchni (szyn, podkładów i tłucznia), oraz przebudowę nawierzchni drogowej na sześciu przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu całości prac pociągi pasażerskie i towarowe pojadą z prędkością 60 km/godz.^[1]