Linia kolejowa nr 623

Linia nr 623
Podg Fornale – Szczyrzyc
Mapa przebiegu linii kolejowej 623
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

623

Długość

10,111 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

160[1] km/h

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
104 ↑ Chabówka
0,000 Fornale (podg.)
104 ← Nowy Sącz
3,027 Kasina Wielka Północ (proj.)
13,591 Porąbka (podg.)
628 → Stróża (podg.)
622 → Tymbark
622 → Tymbark
Szczyrzyc (proj.)
622 ↓ Podłęże R401 (podg.)

Linia kolejowa nr 623 – projektowana linia kolejowa łącząca podg. Fornale ze stacją Szczyrzyc. Podmiotem wnioskującym jest Centrum Realizacji Inwestycji Region Południowy[2][3].

Linia uzupełnia planowaną linię kolejową nr 622 (podg. Podłęże R401 – Tymbark), umożliwiając przejazd pociągów od strony Podłęża w stronę Chabówki oraz, poprzez łącznicę kolejową nr 628 (podg. Porąbka – podg. Stróża), w stronę Tymbarku.

Przypisy

  1. Wstępne taśmy prędkości dla LK 104, LK 622, LK 623, LK 627 i LK 628, podleze-piekielko.pl.
  2. Projektowane linie / odcinki linii zgłoszone do ujęcia w Id-12 (D29) Wykaz linii, plk-sa.pl.
  3. Lokalizacja stacji, przystanków osobowych i innych posterunkow ruchu, podleze-piekielko.pl.

Linki zewnętrzne

  • Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy